音量規制アウト

袖ヶ浦フォレストでライセンス申請。

その前にお約束の音量測定。

まさかの９７ｄBでアウト・・・

場合によっては、オレンジボールのフラッグを出すので、
音対策するか、回転数下げて走ってね。　ってことになりました。

ここの音量規制はレブリミット　－１５００回転で測定して、９５ｄB以下ってことで、
いわゆる近接騒音（最高出力回転数の７５％で測定）より
条件が厳しいんだよね～。

メタリット＋FD７６３TYPE２　で静かなマフラーにしたつもりだったけど、
中古の格安マフラーだったので、抜けてたみたい。　あらまあ。


で、袖ヶ浦フォレストのコース。　講習の後の完熟でチンタラ走っただけですが。
難しいというか、攻め応えありますね～。
外週の速度レンジが高くて、ブライインドの２コーナ　９５R　４速全開なんて
しびれますね。

その後の下り坂の３コーナブレーキングなんて、多分僕は刺さります。
チュドーンって。

５／６コーナの　複合R＋下り　なんて、ラインがさっぱりよめない。
ミドルアウトから進入するが、クリップをどのへんに取るか、わからん。

思っていたより高低差が激しくて、うまく組み立てないとタイム出なそう。

この日は、かなり本気仕様の香ばしい、セブンやシビックが満載で来てた。
翌日のディレッツァチャレンジの練習・プラクティスらしい。

香ばしい車・・・　かっこいい。