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イイね!
2010年12月27日

発見しました(-_-;)

発見しました(-_-;) たまたま車の雑誌を読んでいたら発見しました(-_-;)

みなさんご存知の師匠事マサ9766さんが試行錯誤の末に考え出したエンジンアース方法を某メーカーさんがパクしちゃって商品化されてました( ̄□ ̄;)!!

でも微妙に接続方法と説明間違えてる気がしなくもないですが(爆(x_x;)
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Posted at 2010/12/27 08:04:48

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この記事へのコメント

2010年12月27日 8:09
えええっ!何ですと!(笑


パクられるのはホンモノの明石海峡

ですね!(^^)
コメントへの返答
2010年12月27日 8:14
はいV(^-^)Vホンモノの明石海峡です( ̄▽ ̄)

って……(@_@;)


パクしちゃってるのに説明と接続方法が微妙に間違えますが( ̄∀ ̄)(笑)

2010年12月27日 8:32
ぶっといごん太ケーブルじゃないですから…(´艸`)
コメントへの返答
2010年12月27日 8:39
さすがに商品化するのにごん太とにすると超高額になってしまいそうですね(汗)
この商品太さは市販アースケーブル位でしたから…ま~ホンモノと効果は違いがかなりありそうですね( ̄□ ̄;)!!

2010年12月27日 9:29
お邪魔いたします。

本物には勝てません(爆

なんせ本家ですから(2爆
コメントへの返答
2010年12月27日 9:45
いらっしゃいませ~( ̄▽ ̄)

コメントありがとうございますV(^-^)V

絶対に本家には勝てませんね( ̄∀ ̄)(笑)

2010年12月27日 12:51
どうなのかな、実は純正でもアーシングキットあるんだよ。DYまではね。

ネジオムもマグネットシート巻きもされてないから

これはこれでオリジナルなんじゃないのかな?(笑

突き詰めていえば、効率がいいほどアーシングは似かよってくるのかもしれないね(^_^;)
コメントへの返答
2010年12月27日 15:50
純正アース確かにありますね(o^-^o)

磁気系がないからオリジナルかもしれませんね…(@_@;)
ただシステム構成図はマサさんの方法そのままのような気がします(爆)(x_x;)

段々と開発が進むと最終的にはマサさんの方法に近くなるのは仕方ない事かもですね(爆爆)


2010年12月27日 20:52
え~っ!!
そんなことがあるんですか!?

それは大問題ですね・・・(>_<)
コメントへの返答
2010年12月27日 21:47
とても似ていたので(爆)(x_x;)

マサさんはパク大丈夫みたいなのでたぶん問題にはならないと思います(;□;)!!

それだけ技術と考えがスゴいと言うことだからだと思います(汗)


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