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ガラコなどでコーティング後のガラスなら、ちょっとした油膜はアクアウイングのパワークリーナーで落とすことができるんですね(ー_ー)!!

超微粒子ウレタンバフ（テーパカットタイプ）　数量：2
単価　　　　　　 1,575円
細目ウレタンバフ（テーパカットタイプ　数量：1
単価　　　　　　 1,575円
）極細目ウレタンバフ（テーパカットタイプ　数量：2
単価　　　　　　 1,575円
　Z600 ガラス面簡易撥水剤100ｍｌ　数量：1
単価　　　　　　 1,280円
）マイクロヴァージンクロスＡＸ （抹茶色両面毛足ロング　数量：1
単価　　　　　　 315円
）（500ｍｌタイプ）　試作品J-3　超撥水コーティング （ミニクロス1枚・MFスポンジ1個オマケ付き　数量：1
単価　　　　　　 4,700円
チンチラ風！　マイクロヴァージンクロス　数量：2
単価　　　　　　 380円

届くのが楽しみです（●＾o＾●）

ハイパワーシングルを買いました(^_^;)

コンパウンドは恐ろしくてまだ使えないので、オートグリムのスーパーレジンポリッシュで練習中です。

それでもオーロラが発生中です(+_+)

磨き道は先が長い・・・

グリオズの粘土とスピードシャインでツルツルになったボディにコンコースを塗りました（*^_^*）

久しぶりに興奮しました^m^

今日はボディ全体の洗車はやめて、機械磨きをしてからエクスシールドを塗りました。

最近、機械磨き特有の「コンパウンドの塗装面への絡みつき・焼きつき」に悩まされていました。なのでじっくり磨くために１パネルのみの施工です(^_^;)

コンパウンドの量は大豆より小さめに四つ。
粉が吹いて来てから濡れたクロスでさっと拭く。
さっと拭いて落ちないコンパウンドはスルー。
徐々に細かいコンパウンドに変えていく。バフも交換。

を焦らずにやったらまあまあの出来に（＾ｖ＾）

曇り空の下で作業したので良く見たらオーロラもあるかもしれませんが、とりあえず今日はコーティングしても問題ない程度に仕上がったのでエクスシールドを塗布。

伸びはgoldと大差ない気がしましたが、仕上げ拭きがとっても楽です！
そんなに重たくも無いし、ムラも出来にくい＼(◎o◎)／
早く使っていればよかった(T_T)