４年乗ってみて…
| メーカー/モデル名 | ホンダ / フリード+ハイブリッド 不明 (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | キャッチコピー通りちょうどいいサイズで運転しやすく、同サイズ車種では一番好きなデザイン(特にフロントマスク) |
| 不満な点 |
フルフラットにした時１８０CMの長さが欲しかった。 畳1畳分のスペースが取れるとほぼ載せられない荷物がなくなる。 173cmの自分ではまっすぐ足を伸ばして寝られない。 斜めに寝ればギリ伸ばせるw |
| 総評 |
家族4人で乗りますが(大人2人子供2人)荷物は余裕で積めます。(キャンプ用品フルセット)さすがに４人車中泊は厳しい(^_^;) DCTの変速時のエンジンサウンド、マフラーサウンド最高です！ 走り出しのもっさり感は燃費走行考えれば仕方がないですが、スロコン使えば解消出来たので今では気にならない。(燃費は悪くなります。)今の使用環境では最高の1台です。 |
| デザイン |
5
初期型ですが角のあるデザインが所々にあって、フロントマスクがキリッとしてて弄りがいのあるデザインで良し！
丸みの強いデザインがあまり好みじゃないので。 内装はデザイン的にはあまり難点も無い。 値段、ジャンル的に相応。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
現状いじりまくった結果、功を奏して直進安定性が抜群に上がり横風による揺れも減り旋回性能も格段に良くなり、めちゃめちゃ乗ってて楽しい車に仕上がってます。(奥さんの車が現行ノーマルフリードなので乗り比べると違いがよくわかります。)
DCTの変速最高です！ |
| 乗り心地 |
5
好みの問題もありますが少しサスペンションが柔らかいかな…ただ、この辺は調整可能なので特に問題なし。
|
| 積載性 |
5
プラスなのでかなり積めます。
でももう少し収納スペースが欲しい。 前車パレットみたいに助手席座面下とか、後部座席下も同じようにバスケット状になってたらよかったなー 2列目たたんで奥行は165cmくらいだったかな… |
| 燃費 |
3
荷物積みっぱなし、インチアップ、サブバッテリー等々で重量大幅アップなので燃費的にはだいぶ落ちて平均15km/L前後。
それでも気にして走れば17~18km/Lは走ります。(街乗り3割高速7割)街乗りだけだと11~12km/LですA^_^;) |
| 価格 |
無評価
オプションつけずに自分で全部やったらかなり安くあがったなと少し後悔…
|
| 故障経験 |
4年目にしてエアコンが冷えなくなった。 2023/6/8現在ディーラーにて蛍光剤を注入してもらいガス漏れしてないか確認中。 |
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