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イイね!
2015年05月31日

しょーも無いことですったもんだ

しょーも無いことですったもんだ 灰皿照明をグローブボックスに引っ張って来てるのですが、固定が不十分で気がつくとボックス内に転がっていてこのままでは過熱による火災の恐れが…
ってことで、SABにて強力耐熱両面テープを購入。
いざ取り付け!➡︎点かない➡︎あれこれ弄る➡︎やっぱり点かない➡︎テスター引っ張り出してチェック➡︎途中まで通電確認➡︎電球引っこ抜いてソケットにテスター突っ込む➡︎通電確認➡︎直後、運転席足元でパチッ➡︎メーターランプ、スモールランプ不点灯(ヒューズ逝った)➡︎メーターランプのヒューズが何れがが判らず片っ端からチェック➡︎テールランプのヒューズと判明(もちろんテール点かず)➡︎10Aだけが予備無し(-。-;➡︎SABに買いに走る➡︎たかだか2分の道中にお巡りさん!(整備不良中~_~;)
➡︎事故の対応みたいでセーフ➡︎ヒューズ購入➡︎やはり点かない➡︎フィラメントもう一度確認➡︎何だか切れてる?➡︎豆球を買いに走る➡︎無事点灯。疲れた( ;´Д`)
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2015/05/31 23:18:47

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この記事へのコメント

2015年5月31日 23:26
ん〜
読んでるだけでも難しい〜
お疲れ様でした
コメントへの返答
2015年5月31日 23:29
失敗は成功のもと。
勉強になりました(笑)
2015年6月1日 3:20
ども。

バタバタしちゃいましたね〜。

昔、帰宅中に原チャリのテールライト切れている事を知らずに走ってたら、お国の番人に指摘され、翌日にでも修理するように注意されました。

その数分後にまた別のお国の番人に注意された事、ありました。

あと何回、注意されるんだろうとブレーキ踏みながら、走った事ありますワ。(汗)
コメントへの返答
2015年6月1日 21:58
私もお国の番人さんの前を通る時は止まらない程度にブレーキ踏んでやり過ごしました(^◇^;)
2015年6月1日 22:16
すごい工程ですね!
頭がこんがらがってきます(笑)

元通り回復できて、よかったです。
あれこれやって原因不明では、悲しいですからね。

さすがです!

コメントへの返答
2015年6月1日 22:21
本来は球を換えるだけで済んだ事なんですが(^◇^;)

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「粗品 http://cvw.jp/b/614959/47191892/
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