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  9. ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　① [れ　　ん]
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れ　　んの愛車 [トヨタ マークII]

   

整備手帳

作業日：2011年9月14日

ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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先日にブログにも書かせて頂いた110を長く乗りたいという気持ちと１Ｊのマニュアルに乗りたい理想の結果、ミッション載せ換え専門のショップさんの門を叩いていました。

　車検の上がりと同時に作業を依頼致しました。
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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11時に作業開始で手際良く、作業は進んでいきます。
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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2年間ＡＴで110を乗ってきて、正直何も不満を感じた事はありませんでした。

ワタクシの地元周辺は渋滞が多いエリアなので、むしろＡＴ車のほうが快適だと思います。


しかし、今回のコンセプトは110を長く乗る事とＭＴ車の110マークⅡに乗りたいという理想なのです。
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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新品のＭＴミッションＲ１５４。

100系の載せ換え時にも110のＭＴミッションを使う事が主流なようです。

100系に110ＭＴミッションを載せると1.5ｃｍ前方に装着されるので、人によってはシフトポジションがしっくりくるとか・・・(笑)
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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ＭＴ化に要される多数のパーツ！！
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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作業開始１時間弱でＡＴミッションが下ろされました！！

作業が手馴れているので、作業風景を見学してる時に関心させられるばかりです！！

　さすが、載せ換え職人！！
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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ミッションが下ろされた下廻り。

ぶら下がっているのがＡＴ用のプロペラシャフトです。
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ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ　①
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ワタクシの110は去年にディーラーにて新品のＡＴを載せています！！

なんかもったいないですね・・・(笑)



ミッション載せ換え　AT →　ＭＴ②へつづく・・・
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この記事へのコメント

mollon(マロン）
2012年1月19日 18:56
よく参考にさせていただいております。
実は私もここのショップでAT→MTを検討しています。
ここのショップはミッション載せでは特に評判がいいですね。
AT→MTにして不都合とかありますか？
コメントへの返答
2012年1月20日 13:43
お久しぶりです！　
後期ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ導入されたんですね！ｼﾙﾊﾞｰにIR後期ﾍｯﾄﾞが似合っててｶｯｺｲｲです！

MT載せ換え後不都合は得にはありませんが、ﾜﾀｸｼは電ｽﾛに大分悩まされました。

載せ換え直後は真面目に『壊れてるんじゃ…』っと、勘違いするほどでした。　
『100系と全然違う…』…Σ(￣□￣;)
MT載せ換え後の感動を半減させられる感じでしたね…。　

いまは改善して気持ち良くMTを楽しんでます！！


理想なMT車になるといいですね(*^_^*)

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