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J(^U^)Nの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2012年11月24日

2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(調整編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
足回りを交換したんでアライメント調整します。
調整工具はIKEYA FORMULAのMAPLE A-ONE GAGEです。

エボのCP9A(GSR)は前輪1510mm後輪1505mmなので例えば前輪を測定する場合は前治具は中心、後治具は+2.5mmに糸を張ります。

※画像は以前の撮影

2
リア調整(右側)

画像が真上からじゃなかったので±0には見えませんが調整

※ 因みに目盛は10’⇒約0.868mmです。
3
フロント調整(右側)

±0
4
キャンバー調整(右側)

±0

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この記事へのコメント

2017年1月25日 1:18
アリスト16 jzs160 後期ですが
トレッドはホイールメーカー
ホイールサイズ jj数 オフセットでメーカートレッド数が変化しますか??
延長ロアアーム装着してるので
メーカートレッド値は意味ないって事ですか?
コメントへの返答
2017年1月25日 18:17
車両のトレッドは左右の車輪の中心間距離(輪距)のことなんでホイール自体は別です。

社外ロアアームに関しては寸法が変化しますのでメーカー数値は変わります。
2017年1月30日 22:33
社外ロアアーム装着の場合のトレッド測定方法教えて下さい
コメントへの返答
2017年1月31日 0:24
左右のハブホイール取り付け面間の測定でタイヤが接地の状態で前後を嵩上げしての方法かロアアームに1Gを掛けての測定です。

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