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2011年06月27日

おっさんとくるま

そもそものキッカケは、昨年までくるまで一緒に走って頂いた皆様との
御縁を無駄にしたくない一心で声を掛けさせて頂いた次第でした。

この数年で生活が変化したのは、おっさんだけではないコトにも改めて
気付いて。それでも支えてくる方々に恵まれ、おかげさまで
今日もしあわせな１日を過ごせました～

お付き合い頂いた皆様、特に予定が詰まっているところ無理矢理来て頂いた
方々も少なくない様子で…　
厚く感謝しております。ありがとうございました♪

くるまはウェット路面で、早々にスピンを喫し
カートでは全身泥水まみれで軽く片足コースアウトなど
イロイロありましたが、楽しめました！
皆様、いかがでしたでしょうか？

エントリフィーでは御迷惑をお掛けし申し訳ありませんでした。
また秋頃に希望あれば、次回も検討してみますネ！

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Posted at 2011/06/27 00:23:06

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C.A.M 2011年6月27日 7:34 ハンドルネーム『reおっさん』という意味？？？ re-　「反、後、退、離、否、不」などの意また，よろしくお願いいたします。 NINOXも行こうよ！	コメントへの返答 2011年6月27日 9:09 いえいえ。そんな深い意味無いんです。元々、愛車を手放す段階で自身を見つめ直すために就業当初から使っていたＨＮを変えたんです。最初は”おっさん”でしたが、あまりにも酷いとのことで、友人より今の名前（リオ）を授けて頂きました。ニノックスの駐車場懐かしいです。もう数年伺っていないですねー今のくるまでは、見に行くだけかもしれませんが、機会があれば是非♪
ｲﾁｺﾞｼﾞｬﾑ 2011年6月27日 21:38 日曜日はありがとうございました。会費は…もう少し安いと有り難いですね（←わがまま）某Ｍ瀬より全然安くて良いですけどね 後ろに付いてﾗｲﾝ取りを真似しようとしましたが、あのｺｰﾅﾘﾝｸﾞは出来ませんでした また、機会がありましたらよろしくお願いします！	コメントへの返答 2011年6月27日 22:57 こちらこそ、参加ありがとうございました。エントリフィに関しては、お詫びするしかありません。申し訳ありませんでした。皆様がご覧頂く場所なのであまり詳細はお伝え出来ませんが、激しい憤りは感じております。非常に残念です。ちなみに2009年までは全くこのような問題はありませんでした。おっしゃるサーキットとＳＰＮは規模が違うので比べたらかわいそうですｗｗ当方のラインはとてもお手本には遠いですヨ実際に計測結果では黒フィットさんが圧倒しているのですから。また機会があれば、是非お願い致します。
AIR_0310 2011年6月27日 22:56 雨の中たいへんお疲れさまでした＆ありがとうございました！いつも進行などをすべてお任せする形になってしまい申し訳ないです。（´Д｀。)ｽｲﾏｾﾝ次回以降の開催の際はグループのスタッフ中心に、いろいろ参画させていただければと思っています♪ 楽しい１日、本当にありがとうございました。またの機会、ぜひよろしくお願いいたします♪ヽ(･∀･)ﾉ	コメントへの返答 2011年6月27日 23:04 いえいえ。雨は大好きですよーカートは着替え必須ですがｗｗ進行と言えるほど、たいした事しておりませんヨ。実際にはポイント計算せず、通常のタイムアタックになりましたからｗ企画は出来るのですが、参加台数を要求されるのが、個人でお願いする立場だと非常にツライですね… 逆に台数が必ず集まるなら（二桁以上）であれば提案も容易になるかと思います。よろしくですぉ
た～つぁん 2011年6月27日 23:27 昨日はどうもありがとうございました！雨には公道でのトラウマがあったのですが、クローズドで思い切り（クルマの能力的にはまだ余裕ですが（＾＾；））走れて、実に楽しいと思いました♪ 今回は見学も方々も次回は走りたい！と言っておられ、楽しみがまた一つ増えました♪	コメントへの返答 2011年6月27日 23:33 告知や質問への回答など、御助力頂きありがとうございました。雨の運転の練習ですが、こういった場所じゃないと限界時の挙動なんかはまず体験出来ないかと思います。滑るんですよねー　ホントにｗｗ人数の問題はありますが、機会があればまた一緒に走りたいですネ宜しくお願い致します。
NORU 2011年6月28日 0:27 昨日は参加させて頂き有難う御座いました。そしてお疲れ様でした～雨の走行練習ができてとても良かったです。フロントがズルズルでしたｗ次回も参加できるようでしたら、お願いしたいです。有難う御座いました。	コメントへの返答 2011年6月28日 0:59 こちらこそ、大変お世話になりました。悪天候なので、溝の少ないハイグリップタイヤでは、非常に苦戦されたかと思います。今度はドライでも走りたいですネ！今後ともどうか宜しくお願い致します。

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C.A.M 2011年6月27日 7:34 ハンドルネーム『reおっさん』という意味？？？ re-　「反、後、退、離、否、不」などの意また，よろしくお願いいたします。 NINOXも行こうよ！	コメントへの返答 2011年6月27日 9:09 いえいえ。そんな深い意味無いんです。元々、愛車を手放す段階で自身を見つめ直すために就業当初から使っていたＨＮを変えたんです。最初は”おっさん”でしたが、あまりにも酷いとのことで、友人より今の名前（リオ）を授けて頂きました。ニノックスの駐車場懐かしいです。もう数年伺っていないですねー今のくるまでは、見に行くだけかもしれませんが、機会があれば是非♪
ｲﾁｺﾞｼﾞｬﾑ 2011年6月27日 21:38 日曜日はありがとうございました。会費は…もう少し安いと有り難いですね（←わがまま）某Ｍ瀬より全然安くて良いですけどね 後ろに付いてﾗｲﾝ取りを真似しようとしましたが、あのｺｰﾅﾘﾝｸﾞは出来ませんでした また、機会がありましたらよろしくお願いします！	コメントへの返答 2011年6月27日 22:57 こちらこそ、参加ありがとうございました。エントリフィに関しては、お詫びするしかありません。申し訳ありませんでした。皆様がご覧頂く場所なのであまり詳細はお伝え出来ませんが、激しい憤りは感じております。非常に残念です。ちなみに2009年までは全くこのような問題はありませんでした。おっしゃるサーキットとＳＰＮは規模が違うので比べたらかわいそうですｗｗ当方のラインはとてもお手本には遠いですヨ実際に計測結果では黒フィットさんが圧倒しているのですから。また機会があれば、是非お願い致します。
AIR_0310 2011年6月27日 22:56 雨の中たいへんお疲れさまでした＆ありがとうございました！いつも進行などをすべてお任せする形になってしまい申し訳ないです。（´Д｀。)ｽｲﾏｾﾝ次回以降の開催の際はグループのスタッフ中心に、いろいろ参画させていただければと思っています♪ 楽しい１日、本当にありがとうございました。またの機会、ぜひよろしくお願いいたします♪ヽ(･∀･)ﾉ	コメントへの返答 2011年6月27日 23:04 いえいえ。雨は大好きですよーカートは着替え必須ですがｗｗ進行と言えるほど、たいした事しておりませんヨ。実際にはポイント計算せず、通常のタイムアタックになりましたからｗ企画は出来るのですが、参加台数を要求されるのが、個人でお願いする立場だと非常にツライですね… 逆に台数が必ず集まるなら（二桁以上）であれば提案も容易になるかと思います。よろしくですぉ
た～つぁん 2011年6月27日 23:27 昨日はどうもありがとうございました！雨には公道でのトラウマがあったのですが、クローズドで思い切り（クルマの能力的にはまだ余裕ですが（＾＾；））走れて、実に楽しいと思いました♪ 今回は見学も方々も次回は走りたい！と言っておられ、楽しみがまた一つ増えました♪	コメントへの返答 2011年6月27日 23:33 告知や質問への回答など、御助力頂きありがとうございました。雨の運転の練習ですが、こういった場所じゃないと限界時の挙動なんかはまず体験出来ないかと思います。滑るんですよねー　ホントにｗｗ人数の問題はありますが、機会があればまた一緒に走りたいですネ宜しくお願い致します。
NORU 2011年6月28日 0:27 昨日は参加させて頂き有難う御座いました。そしてお疲れ様でした～雨の走行練習ができてとても良かったです。フロントがズルズルでしたｗ次回も参加できるようでしたら、お願いしたいです。有難う御座いました。	コメントへの返答 2011年6月28日 0:59 こちらこそ、大変お世話になりました。悪天候なので、溝の少ないハイグリップタイヤでは、非常に苦戦されたかと思います。今度はドライでも走りたいですネ！今後ともどうか宜しくお願い致します。

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