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前から気がついていたのですが、今まで装着していたプラグはＮＧＫの「BP7EFS」でレジスター無しのプラグだったんです。超めんどくさい定番作業なので今まで観て見ぬふりをしてたのですが本日格闘の末１２本制覇しました。（レジスタープラグに交換）

でこれがＡバンクの６本で左からＡ１、Ａ２・・・・・です。（４番が一番カブリ気味）
Ａ１のプラグは格闘の跡が・・・骨見えてます。



こちらはＢバンクの６本です。やはり左からＢ１，Ｂ２・・・・（４番が一番カブリ気味）



車両購入時も２本だけ熱価の違うプラグで調整（４番の２本は「RS9YC」、他10本は「RS6YCC」）されてたので、今度４番プラグだけ熱価を一番下げて見ようかと思います。
今日は手が傷だらけでヒリヒリ＆腰痛です。