ナビ取り付け

皆さんこんばんは

今日は朝から頭痛が治まらず１日ブルーになってたﾐｯｷｰです(--;)

気温が下がったのと雨のせいですかね…

昔の鞭打ちの後遺症です(--;)


さてさて、土曜日にいつものショップへ行きナビ取り付けを行ってきましたヽ(^^)

友人は、相変わらずﾏｲﾃｨｰﾎﾞｰｲにかかりきりなんで邪魔しないように、工場の外で作業です。

土曜日は少し雨も降ってたから寒かったです(^^;)


先に言っておきますが、作業中の画像はありません(^^;)
なにせﾏｲﾃｨｰﾎﾞｰｲの作業を手伝いながら自分の作業を行った物で…
撮影してる暇がありませんでした(笑)

では、作業開始。

まずセンターコンソールの枠を外します。
この車に乗り換えてから何回外したことか…

で、純正のナビを外します。

ここで純正のナビへ入っている線のチェック。
テスターで一本づつ調べます。

常時電源
アクセサリー
イルミ
車速センサー
アース

調べた結果上記の5本のケーブルであることが判明。

車速センサーに到ってはテスター繋いだまま車を走らせて調べました(笑)

取り付ける位置と配線が解れば新しく取り付けるナビの配線のモニター接続側をセンターコンソール裏から表に向けて引き込みます。

で調べた線とナビの線を接続。

ここまで終わればセンターコンソールは元に戻しちゃいます。

あとは本体の設置とバックセンサーの接続と……難題のなが～いケーブルの処理(笑)

とりあえず本体は助手席シート下へ設置。
本体の裏面にマジックテープを貼って置いてあるだけです。
これだけで動かないので大丈夫。

バックセンサーは車体後部のバックライト用の配線から分岐しました。

なが～いケーブルは…とりあえず纏めて助手席シート下へ(^^;)
まぁ踏まれる事はないから大丈夫だろうと安直な考えで。
不具合が生じたらその時考えます(笑)

ﾋﾞｰｺﾝは助手席前のフロントウィンドウ側。
GPSアンテナは、センターコンソール内に純正のアンテナの専用ブラケットがあったので流用。

後は後ろ向きの配線も前向きの配線も内張り内へ収めてヽ(^^)

まぁ取り付け自体は時間かかりますけど、接続はそんなに難しいものじゃないですね。
接続する線をシッカリ調べられれば問題ないです。
テスターあればすぐに調べられますし♪


で、いよいよ電源投入♪

『見せて貰おうか！DVDの実力とやらを！！』

と…小声で囁きながら電源を投入したのは内緒です(笑)

いやぁ…やはりCDとは違いますね。
処理速度が早い
情報量が多い
画像が綺麗

まぁ今のHDDに比べれば大したことないんでしょうが、なんせCDからのバージョンアップですので(^^;)
感動しきりです(笑)


これは是非遠出の計画をしなければなりませんね♪
試さなければ(笑)

これで、車購入時から付いていた
ナビ、オーディオは自分が購入交換したものに全て変わってしまいました。

さぁ、後はナビを使いこなすだけ♪
頑張って覚えます(笑)






CDナビとオーディオ(CD･MD)誰か要らんやろか(^^;)