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雪国では最低地上高の高い四駆SUVの需要が高いであろう。満足度高い。

画像無し。

フロントポジションランプ
LBS5 T10-SMD5連　白
非常に明るい。

フロントウインカーランプ
LG182A T20シングル-18LED-アンバー
期待よりは若干暗めかな？機会があればもう少しLEDの数を増やそう。

テールナンバーランプ
LBD6-W T10-ハイパワードームチップ-白
明るいが、もう少し全体的に照らしてくれるとありがたい。

テールウインカーランプ
LJ24-A S25シングル-SMD24連-アンバー
点灯中にランプの形が透けて見えるのがいい感じ。明るさもよいと思う。
併せてLR03-3 3Ωハイフラ防止用抵抗を並列に接続。
フロント、テール4箇所LEDでも大丈夫だった。

バックランプ
LJ24-W S25シングル-SMD24連-白
これも点灯中にランプの形が見えるのがいい。明るさもよい。

ついでにテールランプがゴースト現象発生していたことに最近気づいたので、
（ゴースト現象という事自体を最近知った）
LR50-1 ゴースト点灯防止用抵抗をハイマウントストップランプの配線に並列接続。
ハイマウントLED、テールランプLED共にゴースト現象が解消された。


テールランプの配線に抵抗を並列に接続する作業に意外と時間がかかってしまった。

フロントのポジション＆ウインカーランプは狭い場所ながらもすんなり終了した。

気が向いたらLEDの個数が多いものに変更するかも・・・。

とりあえずどんなものか気になっていたので、アクセルペダルを交換してみた。

１１１１１KM達成した。

4月18日（月）に夏タイヤに交換。

4月24日（日）にエンジンオイル交換。

今度は洗車とワックスかな。