萩造のブログ一覧

今日、やっと外してきました。
予想以上にボロでした。

なんとか、修正してみようと思います。

今日、早速タコ足外しに行ってきました。
っが、結局外れませんでした。
エンジン側は、問題なく外せたのですが、触媒近辺のボルトが、見事に錆び付いていて、ボルトの頭が無くなり掛けていました。

触媒手前で切り落とそうと思ったのですが、寒くなったのであっけなく挫折・・・
明日、仕事が終わったら道具を持って再挑戦。

以前から、取り付けようと思っていた、とってとフックを荷台の蓋に取り付けました。
これで、パカパカしなくなり、また開けやすくなりました。
時間があれば、マフラーを作ろうと思ったのですが、面倒になり今日は止めときました。

マフラーは作れるけど、タコ足はな～なんて思っていたら、あることを思い出し確認をしに、行き付けのショップさんへ。
そこには、以前乗っていたJA５１が置いてあり、いろいろ部品は外されているけど、
確かマフラーとタコ足はそのままだったような？
おぉ～まだ付いてる、確か下の方が穴が開いてるからいらないや、って外さなかったんだっけな。
よかった～捨てられていなくて。
この際、ビンボーだから再利用しよー穴を塞いで色塗って。

昨日、先日の無駄遣いで買った、パジェロミニが納車されました。
車屋さんに、「錆や腐食がスゴイよ」って、言われたけど、構わないですよ～
なんて軽く言ってしまったら、本当に凄かった。
下半身錆まくり、フェンダーも結構錆出てるし。
ボンネットは傷と、先端に錆・・・どうしたもんか・・・

まっいいか～　ここまでボロイと、逆に色んなイジリ方を考えちゃうな～
腐ったところは切れば良いし、下回りは錆止めとシャーシー黒で良いだろうし。
オイル、水は漏れていなげだから、先ずはいいかな？
ミッションが、若干気になるけど、ま～いいや。
しばらくは、色々遊べそうだな～

でも先に、ＪＡ51のマフラーを作らなくては。