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ツシマトラネコの愛車 [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2024年4月20日

リアゲート・強化ダンパーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【完成図】 クリップをマイナスドライバーでズラせば、直ぐに外れます。但し、ノーマル品は片方を外すとリアゲートが下がって来ます。私は当木の準備もしていなかったので頭で支えて、何とかできましたが、背の低い方は難しいかもしれません。片方に強化ダンパーを入れたら、さすがにリアゲートが下がってくる事はありませんでした。後の注意点は、支点側(車体側)と終点(リアゲート側)の位相に注意です、右側は270度、左側は90度です、手では回りませんので、パイプレンチ等が必要です。
2
XingShangという中華メーカーで増圧品10kgにオプションで更に10kg追加の合計20kg増圧品にしましたが、アマゾンでのやり取りも日本語でスムーズでした。8色選べますが黒が一番安いです。両側に強化ダンパーを入れると、リアゲートを開ける際は凄い勢いで上がって来ますし、閉める際には、かなりの力が必要ですので、リアゲートに何も積載していない場合、注意が必要です。
3
ノーマル品はいちおう保管しておきます。さぁコレでリアラダー取付と背面スペアタイヤ取付等に進めますが、ルーフスポイラーの取り外しが難儀ですぅ〜。。。

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2022年10月に無事定年退職して、実家の愛知県に戻ってきまして、失業保険で暮らしていましたが、2023年11月から年金繰上げ受給+デイトレードで生活費と旅費と...

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