BOSCH エアロツインマルチ  

写真は外箱と元々付いていたノーマルワイパーです。
純正のトーナメント式ワイパーは少し古臭く見えてしまうのでフラットワイパーに交換。

車の進行方向に対して右側がAM55A(長さ550mm)。左側にAM53A(長さ530mm)を装着。


2002年式のTTはU字フックなので、国産フラットワイパーが付くかどうか試す為スターレット君からワイパーを移植してみましたが付かず。同じU字フックでも外車ではU字部の寸法が違う為ダメな様です。

購入にあたっては以下の商品を検討。(2010/05月時点の情報です）
・チャンピオン/エアロバンテージ＝運転席側のみ01～03年式で型番F525Aが適合。
・Valeo/ＳＩＬＥＮＣＩＯ=適合なし。
・PIAA/トレバッソ＝外車適合なし。
・市光工業/Endura-Tech＝適合なし。
・カーメイト/Vクリア＝適合なし。

TT（Uフックタイプ）の装着例が無かったので悩みました…

ワイパーはフック形状と長さと曲率が合えば何でも付くので適合外を承知の上、お手頃でアフターサービスに優れるボッシュに決定。

価格はAB店での一本あたりの購入価格です。
人柱覚悟で!?AB店にて試着し購入。
皆さんはネットで安く買って頂ければ良いかと＾＾；



─使用感─
・フィッティング：TTのフロントガラス両サイドは曲率が大きいので左外側で10センチ、内側で2センチ程の浮きが見られますが、見た目・払拭性能共に問題無いです。

・コーティングラバーを採用しビビリを軽減しているようですが、初日の使用で段々とビビるようになってしまいました。
ガラスコーティングをしているので仕方が無いのかもしれません。

・拭き取り音（ビビリが起きていない時）は純正より静かです。

・純正に比べ高速走行時の風切り音が体感出来る位静かになりました。高速時でもちゃんと拭き取っています。

・使用3ヶ月ですが今の所拭きムラはありません。
リフィル交換可能なのが嬉しいです。

・外見と車内からの視界が非常にスッキリし近代化しました。殆どの人に気付かれませんでしたが…それだけ馴染んでると言う事で＾＾；
これで、8Nの欠点は殆ど解消したかと♪



評価：個人的には☆５つですが、若干のビビリ発生と本来は適合外のパーツなので☆３つとしておきます。


＊繰り返しますが適合外の商品を個人の責任において装着しています。
お車の年式により装着できない場合もありますので、ご確認の上自己責任において使用してください。