ルゲのブログ一覧

でも、かっこいい！！

気温２２℃

桜が綺麗に咲いてました。

やっぱり綺麗。
フォレストグリーン！
必ずもう一度。

997と996、、、違いはなんていっても「目」！！！

これからは、私の勝手な個人的見解ですので内容についてご容赦下さいませ。



通称「涙目」といわれる後記996。
初期型の996ではもっと不評？だった目ヤニといわれているヘッドライトを採用していたんですが996ターボ開発と同時に後記型996が涙目に変わりました。

個人的に初期型はあまりにイメージが違い過ぎて馴染めませんでしたが、よく考えるとナロー、901のヘッドライト及びウインカーのコンビを現在にアレンジしたデザインかな？っと勝手に解釈して納得しようと思ってましたが、やっぱり後記型で変えてきましたね。

対して997は993に近い誰もが911だと安心できる丸目の採用。
私は断然丸目派です。
でも考えようによっては後退してしまっているのかもしれません。

今は991でこれも丸目ですが何かコンタクトレンズに見えてしまいます。997がベストかな？

流れでデザインについて進めていきますが、
フェンダーの盛り上がり以外は私は996が「好きです！」



サイドステップの流れるようなデザイン、、、圧倒的に996の方が現代風に見えます！
対して997の角ばったサイド初めて横に並べたときになんてオシャレじゃないんだろう！っと思いました。
996の方が先端から後ろまで空気が流れているような感じで、実際慣れべているとこの部分だけで997がゴツゴツした印象を受けます。



フェンダーはマッチョ好きの私にはやっぱり997！横幅は1cmしか変わらないのですが写真を見て頂いたらわかると思いますがコブの位置が高いんです。
従ってよりマッチョに見えるのが997ですね。

総括すると全体のデザインは996！目は997.そして997のフェンダーを付ける！！
どうでしょう？（笑）

997ターボに乗って1年と4カ月が過ぎました。
やっと997ターボに慣れてきたんですが、どうも前の996ターボとは何が違う❗️と身にしみて思います。
特に、996ターボに乗って鈴鹿サーキットで走る友人の相談やチューニングに携わるようになって再考するようになりました。

997ターボは操る感覚が無い❗️
これが今思う感想です。
タイムが出ても何で出たん❓
って感じです。
対して996ターボは出してやったで❗️っと満足感で一杯になります❗️

これから996ターボについて紐解いて行きたいっと思います（続く）