ルゲのブログ一覧

真夏の残暑厳しいこの時期に行ってきましたＳＤＬ。

前回のサーキットが6/30のＳＤＬと約２ヵ月ぶりでした。
３４℃の湿気の高いなか汗をかきながらの走行でした。

タイムはもちろん更新できませんが、感触を取り戻すためにはやっぱり走りこまなくてはですね。

ピットお隣は996ターボ。Ｉ－ＣＯＤＥのロケットチューンで520ＰＳ！
色は同じアーキテックシルバー！ちなみにお名前も一緒でした。

ターボ談義に花が咲いてとっても楽しい時間を過ごさせて頂きました。

反省は課題をまとめられないで走行したこと。
いくら暑くても少し大事に時間を使わなくてはだめですね。

今回は、月曜日および月末開催の為、お休み予定でしたが、応募期間が延びたため都合が付いたんで急遽出動しました！！

いやーーー、良いですね、サーキット。


梅雨の時期なんでタイム更新も無理、雨可能性大っということで、タイヤはリア、ヤフオクで落とした2本で15000円のミッシェランPS2中古で。フロントはブロック落ちしているピレリのP-ZERO2008年式。
やる気の無いタイヤで挑みました。

フロントリップを交換したんで効果を期待したんですが、、、、、
行きの高速道路で実感できました！！アクセル反応が遅いかのように思うぐらい道路に張り付いてる感じが。
997ターボスピードでもまったくぶれることなく突き進んでこんな安定感は初めてでした。



タイムもこのタイヤでこの季節では、考えられないクムホと変わらない納得できるものでした。
何故？？？？？
PS2はやっぱりいいタイヤなんですかね？
しかし、、


一回目の走行が終わるとこんな感じに。

まっ、天気にも恵まれて楽しく走れて良かったです。

GPSロガーで色々分析します。

走ってきました鈴鹿チャレンジクラブ！！
仕事の段取りが付いた為に行ってきました！

し・・・か・・・し、、、、、、。

ぜんぜんタイムは伸びません！！

フルノーマル、タイヤはピレリＰ-ＺＥＲＯ　ＲＯＳＳＯ！
製造年08！！

結構、慣れてきて今日は攻める事ができた気がするのですが、、、、、、
タイムが996ターボのベストより６秒落ち！！！！！

1コーナの突込みがまだまだ、２コーナー？？
Ｓ字は滑りぱなっし、
デグナー立ち上がりシフトアップ辛い！ヘアピン全然曲がらない！！
マッチャン、ビビりまくり！130Ｒちょーーービビりまくり！！
シケインもう少しＨ＆Ｔ決めて奥に行きたい！！



私の腕が悪いのは知ってるんですが、996より遅いのが辛い！！！
倍以上の大枚がかかっているのに！！！
とりあえず、次の対策を考えます。

タイヤ？羽？シート？サス？

ＫＷのサス欲しいですが円高で10万円違ってます！ちょっと、、、、今、お金が、、、。

懐が寂しすぎるのであと二年はこのままか？



私のスマホ景色何時もこんなんです。
タイムと同じで今一つです。

昨日（正確には一昨日）鈴鹿のＳＤＬ（鈴鹿ドライビングレッスン）に行ってきました。

昨年の10/22から3か月ぶり！！の走行でした。

また、997ターボのシェイクダウンです！！
「これが鈴鹿だぞ！！」っと997に叫びながらの走行でした。

実は申し込みが送れてキャンセル待ちでのエントリーとなり、クラスがＢなりました。
Ｂクラスは小排気量車両が多く、今回997のシェイクダウン及び練習の為にちょうどかなっと思っていました。



っが！

今回のレッスンのスケジュールは先導走行、午前中2回、フリー走行午後2回の予定でしたが、、、
フリーの2回目が半分も走ってないところで、、、、、、
デグナー1つ目で、、、ケイマン、、、、、、、、、、、、、、。。。

っという事があり赤旗中断・・・・中止となり。

1っ回目遅い車につかまり倒してタイムだせず、、、、だったので
消化不良で終わりました。

997のポテンシャを引き出すのは次回にお預けです。

しかし、今回ドライビングに関してはｈ＆Ｔも良い感じで体が動いて少し攻めていけそうに感じたので気分は上向きです。
乗り換えてから、まだ何か運転していてもしっくり来なかったのですが、鈴鹿での走行を終えてやっと体に馴染んだ感覚で家路に着きました。

残念！！！
今日から２日間、 鈴鹿サーキットーSRS-F体験スクールに参加予定でしたが、、、
台風の為、道路が通行止めになり行けなくなりました！！

第二名神、一号線、大津市追分町、滋賀県石部町、鈴鹿トンネル！！朝７時現在通行止めでした。

折角、シューズまで新調したのに！！


担当の方に遅れる事と、通行止めにて何時いけるか分からない事を連絡しました。
すると代替え日のご提案を頂き変更をお願いしました。
それだけでも、助かりました。

午後１時の加茂川です。




皆さん気を付けてください！