spike9122のブログ一覧

とうとう東京を離れ、滋賀県民になりました…
会社の異動で単身です。うちの会社はいっつも急です；
通常、2～3年で異動なのですが
これまで全て東京の事業所内異動でした。
月に一度は帰れるのですが、車は滋賀に持ってきます。
今後は鈴鹿がホームサーキットになります。
関西に来られる時は、色々ご案内しますよ～

写真は、移動の新幹線で食べた東京駅で買ったつきじ喜代村の弁当す。なかなかGood

今日は、年に一度の馬の日です。（私の中で..）
サラブレッドの走る姿は、何か心躍ります~
そして場内の雰囲気もなかなか独特で飲まれます；

ちなみに馬券は二の次なので、一番人気のキザシに
単勝100円投資して290円戻ってきました。。

今年のGWは、実家と自宅近郊でゆっくり過ごしました。
田舎の友人とBBQやカート大会、
大学の友人と西武ドーム、スカイツリーなどなど..

本当は仙台遠征も予定していたのですが、
TC2000でエンジン不調になり現在も入院中です。。
去年のタービン交換で大出費があった後でキビシイ…
油量足らなかったのかな..

昨年から恒例のトレイルの応援で4時起きです。
午前いっぱい、富士山がきれーに見えました。
雲一つない富士は意外に見られないんですよね～
一等賞は、20時間で161km…フルマラソン5時間を4本…；
一度フル走った事ありますが、やッとこで4時間半でしたので驚愕。。
しかも山ですからね。。夜も越します。。

昼は伝家のほうとうです。いつもは小作という所ですが、
不動という店へ。小作とは違い、麺中心の盛りです。


明日からFSWでGTみたいで、途中タイヤメーカーのトレーラー見かけました。
練習走行あったら見たかったけど、本日はなし。
ちなみに数年で3.5L V8 NA→2L直4ターボ化だそうです。
F1も1,6V6ターボだしWRCも1.6Lターボ、ほんと世の中小排気量化ですね～

インタークーラーをブリッツからHPIへ変更。
左からでてるサージタンクへ向かう配管の取り回しがだいぶ変わりました。
ブリッツは純正配管を利用しているので、左から出てUターンしてコア下を通り
右のタービン側からの配管に沿ってサージへいきます。
HPIは御覧の通りですが、どっちもどっち？な位長いです。。
GTRの様にズバッとサージ直結がうらやましい..
とにもかくにもテストが楽しみですな～


ちなみにもてぎでこわしたからですが…