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たかゆーの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

パーツレビュー

2011年11月25日

WSP ITALY W444 Ciprus  

評価:
4
WSP ITALY W444 Ciprus
純正デトロイトホイールのレプリカ品です。
おそらく本物の数分の一の価格ですがクオリティは価格以上。
細かい事言えば塗装の境目がちょっとなあ…とかありますが、相当近くで凝視しないかぎりは全く気にならないレベルです。

価格はヨコハマのSドライブとの組み合わせで119,500円(税込・送料別)でした。

なお、完全にフォルクスワーゲン車専用のデザインとサイズではありますが、センターキャップは純正が装着できません。
この辺がレプリカを生産するメーカーの本物に対する良心なのかもしれませんが…

とりあえずこのままではレプリカ感丸出しなので、付属センターキャップのあバッヂを剥がしつや消しブラックで塗装。みん友のポロッたんさんに教えていただいた56ミリサイズのVWバッジ(球面)を購入し貼付けました。

これでパッと見はレプリカには見えない…かな?

○ホイールサイズ
F:7.0J-17
R:7.0J-17

○タイヤ
ヨコハマDNA Sドライブ
F:215/40-17 83W
R:215/40-17 83W
定価オープンプライス
購入価格119,500 円

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この記事へのコメント

2011年11月26日 16:10
こんにちは。
キャップを黒塗装しての56cm球面ステッカーバッチリですね。

わたしは、まだ純正を着けてます(笑

このホイルってインセット+42だから
リアに10又15mmのスペーサーを入れたくなります(・・・・・( ̄。 ̄ )ボソ...
資金に余裕が出来たら入れるかも・・・(笑
コメントへの返答
2011年11月27日 7:32
おかげさまでバッチリです!
ただ細かい部分ではありますが、キャップは黒く塗装した方がVWマークに縁取りがされて見た目も引き締まります。

スペーサー入れたくなりますね~
フロントは出過ぎず引っ込み過ぎずでいい感じなんですけど、後ろはもう少し出したいですね。

私の場合はその前に車高なんですけどね…(;;)
2012年3月28日 19:20
始めまして。
先日、目出度く納車されまして
本日、夏タイヤSET(北海道なので)で同じホイルを発注してきました。
人気の商品らしくフジコーポレーションで最後の1SETでした、間一髪。
さて、《56ミリサイズのVWバッジ(球面)》というのは何処で入手出来るのでしょうか?
ご面倒かと思いますが教えていただけケルト嬉しいです。
僕のBLOGの表紙は手放したエクスプローラーのままですが
夏タイヤにしたら衣替えの予定です。
コメントへの返答
2012年3月28日 20:00
コメントありがとうございます。

56ミリのバッジですが、私はスパイラルオートさん(http://www.spiral-auto.com/)で購入しました。
少々お高いのが難点ですが、マッチングはバッチリでなのでオススメです。

エクスプローラーも良いクルマですよね。
私もアメ車が好きで、ポロ以外にラングラーも所有してます。
こちらは、6月で2度目の車検ですが、生活に困る事が無い限り、たぶん手放す事は無いと思います(^^)
2012年3月29日 10:16
早速のお返事、ご丁寧に有難うございます。
調べてみますね。
アメ車は僕も大好きでエクスプローラーの前はキャデでしたが
家族構成が増え7人乗りへ。。。
やがて又、減って5人乗りへとシフトしてます。
序にお友達の申請も宜しくです
コメントへの返答
2012年3月29日 19:58
申請ありがとうございました。

大した情報は発信はしませんが、宜しくお願いします。

キャデもいいですね〜
以前は、フリートウッドとかクラウンビクトリアとか欲しかったんですけど、家族の反対で夢叶わずです(笑)。

2012年3月30日 11:39
早速ですが56ミリのステッカーをオーダーしました。
LAST1セットでした。
助かりました・・・感謝のメールです。
来週には履きたかったのですが、なんと北海道は明日から暴風雪・・・・・。
我慢です。
では、また!!
コメントへの返答
2012年3月31日 7:14
ラスト1セットですか…
欲しいときにないのってイライラしますから、在庫があってなによりです。

取り付け時のアドバイスとしては、元々付いている「WSP」のバッジを綺麗に剥がすことと、できればキャップを黒く塗装することでしょうか^^
塗装する方がより純正感が高まると思います。

暴風雪大変ですね〜
装着したら写真アップしてくださいね。

ではでは。
2012年4月7日 23:13
こんばんは。因に車高はノーマルですか?
コメントへの返答
2012年4月8日 9:43
コメントありがとうございます。

車高は全くのノーマルです。
写真は交換後すぐの状態ですので、実際はもう少し下がったくらいがノーマル車高だと思います。

ポロ(6R)の場合、フロントは程よいのですが、リアが隙間ありすぎなんで、本当はビルシュタインあたりのショック&バネに交換して、低くカッチリとさせたいところです。

が、今は予算が…(笑)

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