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私の住む青森県は真冬日が一週間以上続いており、昼間でも気温が氷点下になります こんな寒い日には…二年目REVO1の性能を確認しよう⊂(゜∀゜)⊃☆！ということでガソリン満タンにしたついでに少しノアを滑らせてみました。 外気温-６℃。雪がちらつく天候で、路面はガチガチの圧雪アイスバーンです(^^) テストコースはいつもの寂れた田舎のバイパスで、周りに人、車がいないのを何度も確認して実行しました まずは停車時からのアクセル全開スタート。タイヤがスリップすることなく安心して走り出せました 続いては60㌔～70㌔での通常走行圧雪アイスバーンなら全く心配せずに走行できます。 それから40㌔～50㌔でカーブに進入代車のスティングレー同様、若干リアを滑らせる感覚がありました。 スティングレーとノアで試しましたが、やはりREVO1は縦方向に強く横方向のグリップ力が今一つといった感じがします 最後は60㌔からのフルブレーキングABSも作動してガッチリ路面を噛み、想定以上に短い距離で止まれました。試しに窓を開けた状態でのフルブレーキングもしてみましたが、ギュッっというグリップ音もしっかり聞こえました 世間の評価は中々よろしくないREVO1ですが、倉庫保管一年の、使用２シーズン目でこの性能。やはりREVO1は良いスタッドレスタイヤだと私は思います(^ω^)