銀デリｊｒのブログ一覧

本日野田の軽自動車協会へ行き改造申請書を貰ってきました(60円)＼(^o^)／

最初に行った時に受付で『改造申請書下さいなっ(=ﾟωﾟ)ﾉ』って言ったら受付のお姉さんが戸惑って『所長ヘルプ！』と言って消えて行きました＼(^o^)／


数分ほど一人ぼっちorzで待ってると奥から所長さんが来て、わしじゃ分からんから4時過ぎたら来てねーって・・・((((；ﾟДﾟ)))))))


仕方ないので4時過ぎてから再度行きました(￣^￣)ゞ

そしたら検査員の方が凄く丁寧に教えてくれました(=´∀｀)人(´∀｀=)


ルンルン気分で家に帰り、早速資料をコピー&書類作成((((；ﾟДﾟ)))))))




改造の概要
改造の目的や改造箇所の内容を書きます。




こちらは諸元の紙
字が汚いけど書くとこ全部埋めてやったぜ！




続いて改造車等の届出？
良く分からない笑




これが一番大変
添付する資料です
新車解説書からコピーする事16枚＼(^o^)／
だがしかし！4A30の性能曲線図が載ってなかったので暇な時にディーラーさんへ行きコピー貰わなきゃ♪( ´▽｀)


因みに改造申請は12日に締め切ってしまったらしいので年明けの5日までは提出出来マセーン＼(^o^)／

今日は4台分のスタッドレス組み換えしてきましたorz

正直キツかった＼(^o^)／


花見川にあるレンタルガレージでババッと組み換えて速攻で帰りましたー



セルボは155-65-13(G4)から
165-70-13(iG5)へグレードアップ&2センチ近く車高アップ笑

いゃーそりゃもうあちこち擦ります＼(^o^)／
明日当たるところ削らなきゃorz


でもまぁこれで路面凍結してても安心♪
G4は二度と履かないな。
スタッドレスなのに超滑る爆

何だか今晩雪降るらしいので、これからに備えて冬支度開始です！

我が家の車は全部で4台ありますが、スタンドレス履いてるのは婆ちゃんのekスポーツのみ

Myミニカと父号トッポは4WDだからギリセーフ・・・


セルボさんはアウトー！笑


なので、とりあえずスタッドレスに履き替えます〜



こちら夏タイヤ(155-65-13)



冬タイヤ
TOYOガリットG4(155-65-13)✖️3
YOKOHAMAiG2 (155-65-13)✖️1

何故か1本だけ違う笑


で、序でにホットエア外してたんで付けました〜
遮熱板から伸びてる銀のジャバラです

最近朝一で走り出すとアイシングしちゃって走らない状態でしたが、これでキャブに遮熱板から暖かい空気が入ってくるので多分大丈夫！笑



んーホイールだけ艶有るな・・・消すか笑

因みにホイールはスズキ純正らしい？

本日セルボが治り、無事走る様になりました(￣^￣)ゞ

ちょいちょいやばい面も有りますが・・・まぁ走るしいいでしょう笑

これでミニカの公認に向けて専念出来ます！

目標は来年の1月中には公認を取ること！(￣^￣)ゞ
頑張るぞー（≧∇≦）

↑綺麗になったF6のピストン☆

今日はヘッド本体の作業が出来ました^_^

まず初めにバルブ全部外しました！


こんな感じで各バルブ1番側から順番に並べで外します。

こうする事で組む時もスムーズに出来ます＼(^o^)／



そして1番地味ながら1番重要な作業の擦り合わせをします。

丁度写真のバルブとバルブシートのちょっと色が変っている部分が擦り合わせた所。

この状態まで行くのに大体4〜50分かかりました（−＿−；）

ここから更に細目のコンパウンドに変え更に一時間半・・・

バルブを叩いていると最初は鈍い音から甲高い音になるのでそしたらOK（≧∇≦）



気密チェックもバッチリ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

擦り合わせが緩いとこの時点液体が漏れます笑





さぁ後は元に戻して終わり！

ちゃんと3番のバルブが4つ揃ってるT^T

今週中にはセルボ乗れる様になるかなー？