メーカー/モデル名 | ホンダ / VTR250 VTR250-3/5 (2002年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・Vツインの鼓動感 ・燃費 ・車重が軽くて重心高めなので、軽快に操れる ・足付きは凄く良い(両足べったり) ・中古は安い・・・。(私のは5型1.7万kmのが7.5万円。ヤフオクだけど) ・長距離(下道)も楽 ・維持費も安い ・パワーが無いので免停になる位スピード出す気が起きない? |
不満な点 |
・ヘルメットホルダーが使い物にならない(⇒ヘルメット用にワイヤーロック常備して対応) ・小物入れスペースがほぼ無い(⇒シート下に追加(自作)して対応) ・(私の体格的に)ハンドル高すぎ(⇒フラットコンチ4に変更して対応) ・やっぱり6速が無いこと・・・。 |
総評 |
中古価格の安さの割には運動性、エンジンのキャラ、快適性が良くバランスされた良いバイクだと思います。250のカブと称されることもある排気音も、個人的には嫌いでは無いです。(一般人の目は気にしなくて済むので、その面ではむしろ良い) 私の過去の経験上、V型でないと満足出来なかったので今回VTRを選んだのですが、正解だったようです。 (経験上、NSR250R、Ducati Monsterは好みだったが、CB1000SF、TZR(後方排気)はイマイチだった) リハビリ完了して、また大型買うとしても手元に残しておきたいです。 |
走行性能 |
無評価
(低速重視なので)エンジンパワーは低いものの、車体/足回り/エンジンのマッチングが良くタイトコーナーが多いところでは結構楽しめます。
(セットアップ次第とは言えジムカーナで良い走りが可能なのは素性が良いからでしょうね) |
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乗り心地 |
無評価
比較的良いと思います。シートが合う/合わない(ケツのダメージ)で結構評価分かれると思いますが、私には合うようです(サスの硬い/軟らかいでは無い)
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積載性 |
無評価
シート下の小物入れは、ノーマルから頑張って欲しかった・・・。
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燃費 |
無評価
・峠で、まあまあのペースで25km/L。
・ツーリングで30km/L超(下道、免停にならないペース) |
故障経験 | セルスイッチの接点状態により、ライトが点かない時があった(接点清掃で復活) |
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