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こんばんは！

今年も、チューニングフェスタに行ってきましたよっ！！


マツンのモデファイは、ほぼ無しでしたが、
今回は楽しむことが目的での参加でした。
なので、今年は
ハチフェス、チュニフェス共にタイヤは使い古しｗｗｗ


ハチフェスでぶっ壊した」フロントのアンダーパネルのみ修理しましたがね






このディフューザーともお別れになりますｗ


昨年から、チューニングフェスタは２DAYになったので
１５日はゆっくりめに出発（ただ寝過ごしたｗｗｗ）

それでも、現地に１０時には到着。

午後イチがフリーなんでマツン降ろしたりして
とりあえずエンジン始動・・・

あれ？

クランキングしねー。
つか、セルがカチカチもいわねーｗｗｗ
普通にエンジンかけて載せたのに。。。

いろいろ調べたら、セルにスタート信号きてねぇぇぇ。

時間なくなってきたから、直結線をテキトーにつけて対処
助手席位置にバッテリーあって良かったよ。




んで、走行開始。

エンジンも調子良さそー！
タイムもまずまず。
４３秒台もでてるし!!
このまま、４２秒台出るかなーっておもってたんすよ
この瞬間は。



が、

期待むなしく

バックストレートで５速に入らなくなった。
あれーって思ったけど何回やってもまったく５速に入らん！

そーいや、ハチフェスん時バックにはいらんくなったっけ？
てことは関係してるな。。。

というか、ミッションブローする気がしてミッション持って行ってましたｗ


んが、オレのマツンのMTは日産の７１C流用なんで
ミッションの中身だけを組まなきゃならん。。。

たまたま見に来た後輩、１０１０さんトコの若い子、えな、に手伝ってもらい
PITでミッションばらしました。（画像ないけど）

で組み替え完了。






もぐってミッション交換なんてひさしぶりでした。

中みたら、５速－バックのシフトフォーク折れてましたｗ


今年も北陸組の１Aピットに混ぜてもらえたので助かりました。
ありがとうございました！

そーいえば

フリー終わった後
減速時に白煙出てるとかで



オレンジな人たちに囲まれました。
異常はないんだけどね。



今回も夜は大勢で呑んで楽しみました。
１０１０さん、靴なくなる事件あったりしましたがｗｗｗ





そして、当日１６日
午前中に予選です。

とりあえずのミッションなのでギヤ比あいませんが
様子見ながらコースイン。
まぁ、何とかなりそうと思い、タイヤのあたりつけながら
そろそろ本気アタックー！！

で、ダブルヘアピンでカラン。ガラガラン。

なんか落ちたで？

アクセル踏んでみたけど、主だった異常は感じない。

つーことは、

ウエストゲートの配管取れました。



そして予選はアタックせずに終わりましたｗｗｗ

で、コレをどーするか？

考えた結果、決勝まで時間あるのでサーキットをでて修理してもらいました。






予選タイムはふがいないタイムですが、
無事、今回も決勝グリッドに並ぶことができました。





決勝の模様はヒサシ動画に任せることにします。

今、うｐ中～

うｐ完了



ニコ動はこちら
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24944766


決勝後の後ろ姿



迷彩な方が面倒見てるFDにドンってされましたｗｗｗ
関西こわーｗ




ホント、イロイロあった二日間でしたが

結果、
マスターズFRクラスでトップとれました！！




やっと上った表彰台♪


手伝ってくれた周りの人に感謝です。
ありがとー！！








ちなみに決勝で、またミッション壊しましたｗｗｗ



しかも、積載車のセルも壊れましたｗ

ハチロクフェスティバルから１ヶ月ちょい





仕事的（店舗の移転＆引越し）にも、
個人的（住居引越し＆新生活）にも、
正直めちゃめちゃ忙しいのですが、
ターボハチロクの修理始めました。



やっぱり、状況はどうあれ、走らんとね！！

まぁ、でもね、
マジで毎回何かがおこる４AGターボｗ

ハチフェスん時も、インマニにクラック入ってました。
んが、
そう酷くなかったんで、そのまま一日走行～




結果、



かなり悪化しましたわｗｗｗ

よー、コレでブーストかかってたなｗ





下側も、ちょいちょいクラックが増えてました。。。


予選走ってて、排気音も変だな～とは思ってましたが

とーぜん、エキマニもｗｗｗ








内容的にはたいした事ありませんが、

酸化してるから、溶接が大変で修理にはあまり無かないんですよね～







エンジンもそろそろヤバイのか、振動がかなり出てますねｗ


久しぶりに、ウエストゲートのナット、とんでますわ～

ウエストゲートのガスケットもとびかけｗ


画像ないけど、
ミッションもやばそうです。

ハチフェスん時も、バックギヤにまったく入らない症状出てましたが
鉄粉がかなり回ってました。
ドレンボルトのマグネットでは採りきれないほど、オイルに鉄粉まわってましたよ。


チューニングフェスタに向けて、メンテ開始したわけですが、

マシンがかなり限界きてます。


ですが、

エキマニとインマニの修理だけして参加する事にします。


ミッションは、ギヤ比が合わないけど、予備もって行こうと。。。

前日(1日目)にミッションブローしても当日（2日目）に走行したいのでね。





と、言うわけで

チューニングフェスタに参加します！！



んで、
来週は、タカタにNA号で行ってきます。


はい！

カナリ、バタバタです。


頑張れ！オレ！！