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MICHELIN CROSSCLIMATE 2
235/45R19 99Y XL を導入します‼️

現在のサイズ 225/45R19、
RFTならCINTURATO P7 RFT 、
脱RFTならヨコハマ advan db V552
の予定でしたが…

ここ最近のオールシーズンタイヤの普及、
スタッドレスタイヤ履き替えの面倒くささ、
サマー、スタッドレス両方の維持費の高さ、
を考慮して、スタッドレスを売却して、
オールシーズンタイヤに履き替えます‼️

225/45R19サイズだと、CROSSCLIMATE SUV があるが、
CROSSCLIMATE 2 が2021年10月に発売されたので235/45R19にします。

外径1センチ大きくなるが、車検許容範囲でしょう。多分…

●サイズ 225/45R19

プライマシー3か4が欲しいがサイズがない…

●要求性能
乗り心地=静粛性 > 走行性能=価格=耐久性

■RFT
RFTならコスパに優れた
#CINTURATO P7 RFT
の1択

■脱RFT
有力候補は
#ダンロップ VEURO VE304
　→パンクキッド使えないと言う記事あり。
#ヨコハマ advan db V552
の2つ

コスパ重視ならオールシーズンもどきの
#コンチネンタル ExtremeContact DWS06
　→2021年6月にDWS06 PLUS発売

他の候補は
#ダンロップ LE MANS V
#ミシュラン PS4
かな…

どれにしようかな…と悩むのは楽しぃ

20210701追記
5年で4.8万キロ。溝は残り3.5ミリ。
スタッドレスでの走行距離が1万キロくらい。
そろそろ本気で買換え検討します。