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momomgの愛車 [MG MGF]

整備手帳

作業日：2011年8月12日

リヤトー調整

Item: リヤトー調整
Author: momomg

何気なくリヤのトーを測ったら左右でズレていました。
上がLH側、下がRH側のトーです。
一応トーインにはなっていますが、調整します。

RH側のリヤタイヤ。緑で囲んであるロッドがリヤのトー＆キャンバーを調整するコントロールロッドです。キャンバー、トーのそれぞれ独立した調整はできません。（僕が見た限りなので間違ってるかも笑）

両サイドのナットを緩め、ロッドの長さ調整が可能な状態にします。トーをつけるので、ロッドが伸びるよう加減をみて回します。このとき同時にキャンバーはネガティブ方向に振られます。

今回は熱中症対策の為、RH側をLH側のトーに合わせるだけにしますｖ

結果。偶然一発で合いました(笑)

走ってみると、街乗り程度では違いは体感できません。
ただ、高速ではいつもよりリラックスして運転できるようになりました。
リヤの落ち着きが増したようです。

このほかは細々した点検行って終了。暑いと作業効率がかなり落ちます。熱中症には注意ですね。

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imomini 2011年8月13日 23:26 早くそんな微妙なアライメント調整ができる車に戻したい・・・	コメントへの返答 2011年8月13日 23:35 この間の長野ツーリングでは休憩の度にいじってたね（笑 FRのサブフレームを交換？？あ、来週の長野でのキャンプだけど、やはりちょっと難しそうです・・・早く通常休みに戻ってほしい。
ひげだるま 2011年8月18日 13:47 0.5度越えはやりすぎじゃない？純正値が0.21度なんで、右に合わせた方が良かったかもよ。こんな事いいながら、0.2が0.5になるとどの位違いがあるのかなんて、さっぱり判りませんけどね(爆)	コメントへの返答 2011年8月18日 22:51 やり過ぎちゃいましたかね？^^; タイヤ偏減りするかなーとか思いつつの合わせでした(笑) 次回また純正の値狙ってやってみます！

「久しぶりの実家は落ち着きますの。」

何シテル？ 10/22 21:42

2台のオープンスポーツに乗ってます。どちらも緑。どちらも2シーター。どちらも大好きな車です。

	MG MGF 完全な週末スペシャルです。スーパーから峠まで頑張ってくれます。
	マツダユーノスロードスターサーキット専用車として購入。外装＆内装ボロボロ。しかしエンジンは快調なんで問題無しです。