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KAZU-PYの"通勤SPLミラ" [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2020年6月16日

LA400Kコペンマフラー流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日は、みんからのKAZIさんやひとつの幸せさんのコペン純正マフラー流用参考に、マフラー交換しました。
前もって必要な物をヤフオクやホームセンターであつめておきました。
2
コペン純正マフラーの出口のデフュザーをグラインダーで、カットしてからつけます。
3
ミラバンのリヤ部を上げて、リジットラックかけました。
右りやタイヤはずしました。
純正マフラー外します。
4
コペンマフラーとミラバンのセンターパイプつなぎめ。ここにステーありますが、止めません。
5
コペンマフラー右側取り付けステー取り付け
8mmのターンナットを使ってL字ステーを取り付けして、強化マフラーリングを使ってマフラー止めます。
6
左側マフラー取り付け部
右と同じ作業します。
7
マフラーの高さや左右のバランスを確認しながら各取り付け部をまし締めします。
あとは、リヤバンパーのマフラー出口を丸くカットします。
あとは、48パイに合うマフラーカッターを取り付けします。
自分は、探しましたが、気に入るマフラーカッターなかったので、ヤフオクで探してつけようかと思います。
購入したら。後日追加します。
ここまでかかった費用は、コペン純正マフラーとその他の細かいビスやステー等いれても8000円くらいかな。
マフラーカッターのほうが高いかも。(笑)
8
今日は、郡山のアップガレージに行ってきました。
チタン焼けの色のついたマフラーカッターありました。
本当は、100パイ位のストレートマフラーカッター探してましたが、オーバールタイプのチタン焼きマフラーカッターが、あったのでそれを着けてみました。
値段は1個1980円でした。

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