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PEGASUS51の"甘夏号" [ホンダ VTR250]

整備手帳

作業日:2022年8月16日

サイドスタンド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サスペンション交換・高さ調整したところ、車高が下がって(リア下がりだが)まぁ目的は半分達した。

ところが、今度は車高が下がりすぎてサイドスタンドが前に出せない!

意味が分からないと思うので少し詳しく書くと…サイドスタンドは後ろから前方に出す時弧を描くように先が動く、この過程で地面にあたってしまい前に出せない。

車体を右側に傾ければ出せるは出せるが今度は車体が垂直から右側に微妙に傾斜しているので、これまた、倒れるしかない。

一難去ってまた一難(笑)これがDIYのバイク修理の楽しみだという感じ。

このままでは危ないのでショートスタンドを購入することにした、それまではレーシングスタンドで垂直状態にして保管することにした。
2
いきなり交換状態の写真になってしまったが、特に難しい作業は無いですね。

サイドスタンドセンサーが裏側にあるので汎用品だとそのセンサーをくっつける穴が無く少し浮いてしまいますが、それは仕方ないということで…
3
Amazonで長さ調整できるスタンドを付けたという話だが、今回車高がどれだけ下がっているのかわからないし、次回書くのだが、今度は前輪のキャスター角が変わっているので、更に調整をすることからVTRのLD用でもサイドスタンドが長いとなったら買い直しすると2度手間なので最初から調整可能の汎用品を選んだという訳です。
4
6角レンチでボルトを締めてあり、前後から柱を挟んで締めるのですが、振動で緩みがちなので、みなさん時々増し締めをしていきましょう。

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