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ウイングの翼端板を製作。
まず、材質をカーボンかアルミで迷いました、見た目的にもウイングと同じ材質のカーボンにしようか、しかしカーボン板が意外と高い、今のが厚さ４ミリとなるので市販品は5ミリか3ミリに、5ミリだと結構なお値段、3ミリだと少し強度的に不安。結果、ローコストのアルミ製にしました。形状は某メーカーの形をいただきました(笑)
ただ、現行ウイングがルーフより下にあるので高さ的に似合うか？が気になりますよね、とやはりアルミだと安げに…なんせ製作費が4000円弱で左右が出来てしまうので仕方ありません(笑)
まぁ、付けて見て考えよう（；￣ェ￣）

天気は良く、ドライコンディションの中、走行。
前回からの変更箇所は色々、フロントは新品タイヤでいきましたが、どうにもタイムが上がらず、上がるのは気温とコース内のタイヤカス率だけで走行終了。反省点は、朝一の路面が綺麗な内にタイムが出せなかったのと、久しぶりの走行でドライバーが全くダメで、途中からはとりあえずラインに気をつけながら走行し、最終で61秒止まりでおわりました、今回からちょっとしたカナードを付けましたが、効果はありそうです、また、強度的にバンパーが持つか心配でしたが問題無さそうで一安心。

車幅が約2m20程ありました
これでザックリとタカタ仕様になりました。

あとは取り付け強度に不安があるのでコネクションロッドを追加して終了かな

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