補強

クスコさんのピラーサイドバーを取り付けてみました。
車検は通らないみたいですね。。

シートベルトの上下ボルト部分、シート前部のボルト部分と更に延長上のフロアに穴あけ加工して４点でドア開口部分の剛性を上げるというものらしい。
画像は助手席側のシートベルト部分。

助手席側のシート取り付け部分はこんな感じ。

運転席側シートの下部の部分の取り付けをしていて問題が。。。。
バケットシートのシートレールが干渉してステーが入らない。。。

やむを得ずステーをサンダーで切って加工。

手間がかかりましたがなんとか結合できるスペースができました。。

次はフロアに穴あけして画像のパイプの右延長上を固定です。

フロアマットをカッターで切りフロア鉄板をむき出しに。
アンダーコートは今回無視しました（汗）

フロアの鉄板ってかなり薄いですね～。。。
そのままボルトオンだとやばそうだったので、メカニックのＫさんの助言でホームセンターから厚みのある鉄製ステーを左右合計４枚購入。１枚３５０円。

フロアを内側と外側から挟み込む形でボルト締めすることにしました。

ネジ山がハネ石でつぶれたらマズイということで外からボルトをくぐらせて室内からスプリンワッシャーをかまし、緩み止めのナットを２個かましました。

※外側からボルト部分に防水シールを塗布するのを忘れてしまい、結局やり直しでした～。。

試走した感じはブレーキング時の前後の剛性がかなりＵＰ。ロールバーを組むのはちょっとという私みたいな方にはいいかも。
車検は通りませんが。