フロントトー調整

先週のハンドルセンター調整を再調整するついでに
簡易的にフロントのトー測定をしました
インなのかアウトなのか真っ直ぐなのかの目安チェックレベルですが

一番外の溝が見やすいので
右前タイヤの前側に缶を立ててマスキングテープでマーキングして
同じことを右前タイヤ後ろ側の同じ溝にも

同じ要領で左前タイヤ前後にもマーキング

そしてとりあえず前側の左右幅を測ると1650mm強くらい

後ろ側が1647mmくらいなので、この測り方では3mmのトーアウトでした

この後面倒なことになりました
(この整備手帳を書きながら気づく…)

先週の作業でロックナットが回しやすくなっているので
作業は車を着地させたままタイロッドを回して実施しました
実際の自分的な希望はトーイン気味のセッティングを目指していたで、トーイン寄りにタイロッド伸縮させていくべきなのに、作業中は今がトーインだと思い込んでいたため左右タイロッド伸縮をほぼ同じ長さに留めてしまいました

終了後に４kmほど試走したところ、ハンドルは真っ直ぐになったので
ヨッシャと思って終了しました

その後、整備手帳を書きながら間違いに気付いて
このままでは気持ち悪いので直ぐに再作業

これは右前後ろ側
勘違いを避けるためにマスキングテープの貼り方を変える

後ろ側が1646mm強

前側が1647mm
ほぼ真っ直ぐですが少しトーインに振りました

後ろ側1646mm

前側1645mm強〜1646mm弱

本当に気持ち程度の作業だし実際のトー角度がどうなのか分かりませんが
再び試走したところハンドルセンターは問題なし
直進性も良くなった気がするので
今回はここまで
何日か乗って気に入らなかったら再々調整
変なタイヤの削れ方も防ぎたいし

なかなかセンシティブな作業なので、本心ではあまり触りたくはないです