ホイールナット締め忘れインシデントの現状

ここで何度かブログや整備手帳に書かせてもらった、スバルディーラーによる『ホイールナット締め忘れのインシデント』ですが、進捗があったのでここで一度まとめようかと思います。
前置きが長くなりますので、メンドクセーって人は、飛ばしてください。
2020.10.7~9
ディーラーにてポジションランプの配線修理。
2020.10.16
夜間帰宅途中に、走行中、左前輪部よ り『ギリッギリッ』という異音発生。原因は、ホイールナット5個全ての締め忘れ。(クロスでの手締めのみ？)自前のトルクレンチで絞めたら、全て90度近く緩んでた。
2020.10.17
ディーラーに連絡し、作業ミスとして
スタッドボルトを日帰りで5本全て交換。ホイールは問題ないとの返答。
2020.12.17
再度、ホイールナット2個の緩みを発見。直近の日曜日は、枠が無いとの事で、翌週の日曜までは自前のトルクレンチにて増し締めを繰り返すことに。
2020.12.27(ディーラー仕事納め日)
ディーラーにて現状確認。原因がホイールかナットかの判断が付かず、まずは代替の容易なホイールナットをディーラーより拝借して様子見。
車検(24点検)の事前点検と見積もり、車検入庫日予約。
この時点でも、ホイールが原因とは考えにくいと返答。
2021.01.05(ディーラー仕事始め日)
正月休業中は敢えてトルクレンチでの増し締めはせず、ディーラーにて現状確認。結果、やはりホイールナット2個の緩みあり。
これはさすがにホイール由来の物だろうと思ったが、返答は『やはり、ホイールには目立った損傷はない。各部変形がないか測定もした。』『車検時に、ハブASSYを新品に交換したい』との提案。自分もそれを了承。
それまでは毎週末ディーラーにて増し締め、平日は自前のレンチにて増し締め。これで車検入庫まで乗り切ることに。
この時、自前のトルクレンチに締め付けトルクに大きな数値のズレが発生していない事をディーラーに確認＆平日はこれで増し締めする事を承認してもらいました。
2021.01.21
ディーラーへ車検預け
2021.01.22
ディーラーより『車検整備に追加が発生したので、予定の24日納車が難しいかもしれない』との連絡。追加内容と、納車日ずれ込みを了承。

前置きが長くて申し訳ないです。ここからが、本題です。
2021.01.24
ディーラーより、『やはり本日の納車が間に合わない』との連絡。26日納車となる事を伝えられました。
平日だと、昼休憩に仕事を抜けて行くことになるので、少しでも時間短縮のために金額の確定した車検整備の代金を支払いに行く。と伝えて、ディーラーへ。追加発生した整備の説明とハブASSY交換も行ったと説明され、代金の支払い。支払いを終えて、一応交換したハブを見せてもらいに店長同伴でピットへ。
愛車はホイールを外されてリフトアップされ、絶賛整備中状態でした。
外したハブですが、『まずは最初の締め忘れで走行したことにより、台座が変形したのではないか』『ボルトの刺さっている台座部分はそれなりにサビが発生していたので、それが潰れるかたちで悪さしていたのではないか』との説明でした。
そして、この件が始まってからは一度も自分ではホイールを外して『ホイールの裏面(車体との座面側)』を目視確認していなかったので、ここで一応見てみることに…。
結果、スタッドボルトが刺さる穴(ボルトホール？)が、わずかですが数箇所変形してました。不自然に接触して、照り光っている箇所もありました。
他の場所に装着していたホイールは問題なく、左フロントのホイールだけが、僅かながら変形していました。同心円方向に、楕円に変形していました。同伴していた店長もこれを確認。他の3本には同様の症状が無いことも確認。
さすがにこれはダメでしょ？って事で、店長とその場で協議。
『今の今までホイールは問題ないと言っていたのに、これはどういう事？』
『原因がはっきりした以上、これ以上何度もこの件で気を揉むのは嫌だ。』
『時間、知識、技術。この対価として提示された工賃や代金を支払っている。キチンと直してくれ。』
『ここでまた時間が無駄に経過するのは嫌だし、いい加減にしてくれ。この件が落着するまで、車検が終わっても車両の受け取りは拒否する！』
『今借りている代車、それまで借りますよ。』
と伝えました。
店長もこれを了承し、
『同じホイールを探す。』
『ただし、すでに販売終了している物なので、見つからない場合は同等の中古品を納めさせてて欲しい』
とのこと。なので
『まずは同じものを探すのが第一。それでも見つからなければ、そちらの見つけた中から自分で選ぶ』
と伝え、帰宅しました。


もう、メンドクセー客でも、クレーマーでも良いです。この件が落着した時点で、出入り禁止を言い渡されても良いです。今後のディーラー次第では、父親から始まった10年以上の付き合いですが、家族と共にスバルから降ります。
さすがに、今回は頭に来ました。
今後、またディーラーから動きがあれば、ウザイでしょうが、記録として『何シテル？』にて逐次報告させていただきます。

週に一日しか無い休みなのに、疲れました…。