momo ディープコーンステアリング  

コムスを買って最初に交換したのは
NAロードスターに使っていたMOMOステアリングFULL SPEED

ディープコーンで純正ハンドルより手前に約90mm程オフセットされているので普通車の様にゆったりした姿勢でハンドルにしがみ付く事なく運転できます。
ディープコーンは絶対オススメの逸品！

ハンドル径が10〜20mm小さくなるので程よくクイックステアで重ステにもならず、良い。
何より軽量且つ高剛性で安心感も⭕️
純正鋼ハンドルと比べて超軽量な為、交差点でハンドルを切った後に元に戻るスピードが速くなるので更にクイックな走行が可能！！

欲を言えば、手持ちのチルトアップボスで更に手前に70mmオフセットすれば凄くレーシーで楽な姿勢で乗れるのだけど、妻が乗れなくなるので断念。

妻からウィンカーレバーがハンドルから遠くてが届かないと苦情が来たらパドルシフト式か、ハンドルボタン式でウィンカーボタンを作る！