クラッチ及びその他いろいろ交換

180000ｋｍ
2011年に強化クラッチのORC　メタルシングル409Dを入れてから８万ｋｍでクラッチが滑り出しました。半クラもしやすくそれでいてメタルらしさもあり、踏力も純正より少し軽く不満が全然なかったので今回も同じものに交換。

ついでにタイミングベルト一式と老朽更新します。

【交換品】
-----クラッチ-----

ORC-409Ｄ(シングル) アイテムコード：ORC-P409D-MB0101
アイテムタイプSTD(標準圧着タイプ) 、ダンパー付き
・ＢＯＭＢにて購入　89300円

-----タイミングベルト関係-----

タイミングベルト
バランサーベルト（タイミングベルトＢ）
オートテンショナー
テンショナープーリー
アイドラプーリー
バランサーベルトテンショナーベアリング（テンショナーＢ）
ウォーターポンプ
・７点セット楽天で20454円

-----純正部品-----

MD340535　ロッカーカバーパッキン　　　　　　1個1620円
MD186785　プラグホールパッキン 　　　　　　4個1768円
1057A033　PCVバルブ　パッキン　　　　　　　　1個280円
MD358346　PCVバルブホース 　　　　　　　1個702円
MD372348　カムシャフトアルミパッキン 　　　1個702円
MD329503　カムポジションセンサーガスケット 1個183円
MD622021　カムポジションセンサーOリング　　　　　1個216円
MD041021　オイルポンプ上Oリング　　　　　　　1個259円
MR571314　燃料ホース　ハイ側　　　　　　　　　1個6696円
MN135976　燃料ホース　ロー側　　　　　　　　　1個1026円
MS642596　燃料ホース　サージタンク上　　　　　　1個3456円
MN135593　ラジエーターホース（ロア側） 　　　　1個2646円
MR464621　ラジエーターホース（アッパー側） 1個1782円
MN143462　スロットルボディ　冷却水ホース　行側 1個1242円
MD374266　スロットルボディ　冷却水ホース　戻側 1個604円
MD363256　ターボ　冷却水ホース　行側 　　　　1個432円
MD082347　ターボ　冷却水ホース　戻側 　　　　1個356円
MS440002　タイロッドエンドナット　　　　　　　　2個518円
MD327654　ファンベルトアイドラプーリー　　　　　1個6750円
MR493935　マスタパックエアーホース　　　　　　　1個2214円
7805A089　ヒーターホースセット　　　　　　　　　1個3834円

MR594455　エンジンマウント　　　　　　　　　　　1個5778円
MR519450　エンジンマウント　　　　　　　　　　　1個5508円
MR403105　ステアリングシャフトブーツ　　　　　　2個1080円
MR510406　ステアリングシャフトブーツバンド　　　2個4104円
MR223827　ステアリングシャフトブーツクリップ　　2個432円
MR961422　パワステホース　（リターン側）　　　　1個2862円
・ディーラーで購入　57568円

レリーズベアリング
シフトフォークのカラー、バネ、スポンジ
シフトフォークシャフト取り出し口ののキャップ
クランクオイルシール（クラッチ側）
フロントドライブシャフトオイルシール（左右とも交換）
トランスファーとミッション間のオイルシールとOリンク
ターボ吸気出側のガスケット
ターボ排出側オイルパイプガスケット（入出側で２個とも交換）
・前にディーラーで購入品

-----モノタロウ-----

三ツ星ベルト リブスターベルト 6PK 6PK1795L　1個2916円
ホースクリップ各サイズ

-----シリコンホース-----

AUTOMAX izumi シリコン (4mm) 青　2ｍ　945円　アマゾン
AUTOMAX izumi シリコン (6mm) 青　1ｍ　780円　アマゾン
AUTOMAX izumi シリコン (8mm) 青　1ｍ　660円　アマゾン
SARD　シリコンホース4ｍｍ　（実内径3ｍｍ）約1800円　オートバックス

-----その他-----

スパークプラグ　BPR8EIX　４本

-----オイル類-----

エンジンオイル：SUNOCO airy 10W-40
ミッションオイル：カストロール ギアオイル Universal 75W-90
トランスファーオイル：ワコーズ　RG7590LSD
ATFエア抜き用：三菱純正　ATF SPⅢ
冷却水：モノタロウ

レリーズベアリングの連結が外れませんでした。
後でＯＲＣのクラッチの取説を見たら正しい方法が書いてあったので記載します。

取説

オイルポンプギアの上のこんな所にＯリングがありました。オイル漏れしたので発見。前回見逃してました。

エンジンとミッション、別々のチェーンブロックで吊りました。

作業中

作業中