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本日はフォレスターの1年点検でした。

この一年で走行距離が、



二万キロの大台を突破です。

これまで4台の車に乗ってきましたが、一番ペースが速いですね。

事故も起こしてしまったりと大変な一年でしたが、快適なカーライフを送れてます‼

右Fフェンダーの歪みも無理を言って目立たない程度まで修復してもらって、関係者の方には本当に感謝ですm（_ _）ｍ

ありがとうございます！


車は朝に預けたんですが、その時に目に留まったのが、



WRX　STI！

とりあえず、一年点検が終わったフォレスターを取りに来たときに試乗させてもらうことにしました。



試乗した結果、マニュアル車が欲しくなっちゃいましたｗｗ

最初は久々のマニュアル車ということもあり、Sモードでエンストしないかビビりながらの運転でしたが、そのうち慣れてきたのでS#に切り替えてみました。

切り替えた途端アクセルのレスポンスがよくなって、どんだけ慎重に操作しても２速で〇０㎞（←自主規制ｗ）まで加速してしまい、車から降りたときに足が震えている自分がいました…。なので親切にこっそり「I」に切り替えておきましたｗｗ

でも、僅か十数分間の運転でしたが非常に楽しかった！

STIのような超高性能車じゃなくても良いから、MTを手に入れたい！そう思っちゃいましたよ。罪作りなお車ですｗｗ

宝くじが当たったら、なんか買おっ！

で、さらにこの車


ボロボロのプレオ・ネスタです。

工場長に聞いたところ、ミッションが壊れてしまったそうで廃車になってしまう運命だとか。

実はこの車、以前我が家で乗っていたネスタさん、そのものなんですよ。

最初は姉が乗っていて、その後は母が乗り継いだクルマです。

母は今ルクラに乗っているんですが、その前の車なんですよね。

フロントバンパーは後のオーナーさんの時にやらかしたようで、色が変わってます。

なんだか少し寂しい気分になっちゃいました。

今までありがとう！ネスタさん。。。



余談ですが、フォレスターを預けてからハイドラを切るのを忘れていて、苫フォレストさんとハイタッチした時は違う車に乗ってましたｗｗ

しかも携帯をかばんにしまっていたので全く気づきませんでしたーー！！

ごめんなさいですっｍ（＿　＿）ｍ

さ、明日もまた仕事だっ。頑張っていきましょーー！！