WORK WORKEMOTION CR Kiwami  

10代の頃からの夢を叶えました！

学生時代に、友人のS14シルビアにCR Kaiのディープテーパーを履かせてるを見て以来、ずっと憧れてました。
インプ時代も購入検討しましたが、7.5Jがいいとこなのでフェイスデザインが遠く及ばず、諦めてました。

ところが時が流れて、愛車がエクシーガのクロスオーバー7となり、オバフェン付きになりましたw
車高も下がって、イケるのではと淡い期待を抱いたところで、PCD100だと8.5Jオフセット42が限界だとカタログで知りました。。
だがしかし…、ワークエモーションには特殊PCD注文があり、セミオーダーメイドでPCD100の9.5Jが出回っていることに気がつきましたww

そんなこんなで年明け頃に、いつものオークション徘徊中に発見！
ブレンボキャリパー非対応っぽかったのですが、見切り発車で入札！！
無理だったら即出品のつもりでドキドキしながら、届いて速攻で5ミリスペーサーと共に試着(*^^*)
神がかり的なクリアランスで逃げてくれたので、タイヤを買うことにしました(笑)

悪あがきで…、
225/45R19をまずは購入するも、引っ張り過ぎて全くビードがハマらないので、あえなくボツに！
245/40R19の安パイなタイヤ幅を選ぶも、組んで走らせるとリヤフェンダーに干渉しまくりで、走れたもんじゃない…。
245/35R19に組み替えて、ようやっと走れるようになりました！！
まさかの地元後輩からのオークション落札でしたが(笑)

高速走行もしましたが、干渉なく調子いいです！
なんと言っても、イケイケ感がハンパないです！！

ビル足で車高短にした上で、フロントは純正のキャンバーボルトで、全開に寝かせた上でボルトの遊び分まで、倒し込んであります！
今の車高で、ギリギリアウトなツラ具合な気がするので、車検はS7に戻すことになるかと思います。

ちなみに、センターキャップはサイズを測定した上で、汎用キャップと社外シールで、なんちゃってSTI仕様です！
エアバルブキャップは、本物のSTIを使用です！