peakhunterのブログ一覧

アウトバックＢＳ－Ｂの契約から半月…
早いんだか、長いんだか…

←スバルホームページのギャラリーも秋風に…

車の色は違うけど、スノピのテントは似た感じ…
どこぞの湖の様…

車種を決め（決まってたけど）、色を決め、（だいたい決まってたけど）、オプションを決め、冬タイヤホイールを決め、しばしおなか一杯。
最近は社外品の備品とかパーツなんかをのぞき見したり…
とりあえず、必要な物から後悔しないようにあれやこれやと吟味してると時間があっという間。

１、野外活動中のシートカバー前後。シートと同系のベージュ系で、取り外し簡単なヤツ。
　　5000円位で見つかりました。

２、専用フロアーマット＆、専用ラゲッジマット後部座席背面付き。
　　室内は厚め、ラゲッジは薄め、15000円位ですかねー。

３、ベースキャリアー
　　変わらずＩＮＮＯのタイプが一番低いかな？15000円位。
　　たぶん、ルーフボックスは、少し亀裂が出てきたので、PL-16B　プラリペア　ブラック で補修かな？1000円位。ついでにかなりレベルの高いボックス塗装もしちゃう？（怖）

４、キーケース
　　革だと、お決まりのタイプらしい…5000円位。
　　シリコン1000円位。

５、傷が想定される場所のカバー系。
　　ゲート部、ドアハンドル部、等々、13000円位。

６、デイランプの種類と組み込み場所
　　デイランプとウィンかーが切り替わるヤツか、デイランプのみにするか？3000円位。

納車後に少しずつというのも楽しくてありだと思いますーが、性格的にそれが可能かどうかｗｗｗ

スミマセン、浮かれてます（謝）

ＢＳアウトバックの契約に伴い、浮かれております。
重々、自己満足の世界とは存じております。
そーそー多くは無いこの機会にちょっとだけ浮足立ってもしょうがないと多めに見ていただければ幸いです。

っと前置き<(_ _)>



契約前から
「もし、乗る事になったら」
っと幾つかピックアップをしていたものの、その数２０種以上ｗ

いずれも、純正ホイールにスタッドレスを装着し、以下のホイールに純正夏タイヤを履きなおしする予定。

ここにきて、３種に絞り込みました。
何となく解ってきたのは、（ここから個人的感想）
１、あまり細いスポークやメッシュ系は都会的すぎるのでピンと来ない。
２、かといって、４×４っぽいのは過ぎてもごつすぎる？
３、キラキラしたミラー系や明るいシルバーは好きじゃない。

この４っつの条件で、お値段は抜きにして選別した以下３種。

１、WALTZ FORGED S7
・工法：鍛造１ピースホイール
・安全規準：JWL+R スペック2
・カラー：プレスドブラッククリアー（KK）
・付属品：WALTZセンターキャップ、ET1バルブ BK

鍛造１ピースという文句なしの一品。
都会的で締まりそう。
ロックナットじゃないと盗難が怖いｗ
とてもいいお値段ｗ
などなど…

２、プレミックス サッシカイア　ブラッククリアー

Ｂ４のホイールに似てる？
お値段そこそこ…
デザイン、ＢＳのイメージは外さないだろう…

３、プレミックス サッシカイア　ブロンズクリアー

同じ色違い。
タングステンとの相性はいかに？？？
合えば誂えたかのようなマッチング？
ちょっと個性的？
でも実際の色が気になるｗｗｗ

さて…
オトモダチの皆さん、感想を（願）

「あいさいと、ひとつください。」

2015、10月13日、買ってきましたー。

安定のタングステン。


パッケージにバックカメラがついていたり、フロアーマットをおまけしてもらったり、5万円キャッシュバックをそのまま値引きに乗せていただいたり、スタッドレスも新車同時購入で半額と！？
うれしい誤算が重なり、あれだけＯＰお願いして、結局総支払額が400を切りました！

即、ハンコでした。

予算が浮いたのもあり、スタッドレスのホイールでちょーちょー悩み中ー♡


っで、納車予定が、12月末という（汗）
場合によっては、パーツの遅れなど、天候不順等、遅れる場合も？？？

大丈夫。きっと大丈夫。

ＢＰアウトバックは現在94000Ｋ。　　　　　　　３年前の奥秩父にて↓

これをタイミングベルトを変え、まいちゃんが引き継ぐ方向へ…
まさかのランデブーが実現できるかも？

納車まで、純正に戻すところは戻して、引き渡しです。
ということで、お別れにならずに済みそうで、めでたしめでたし♡

ＢＳネタと思いきや、お山ネタでした。

連休明け、１０月１４日知、例によって夜行日帰りで紅葉狩りに行く事になり、行先がなかなか決まらず、結局出発してから決まりました。
秋の乾徳山です。
昨年、１２月に行きましたが、紅葉もよさそうなタイミングなので決定。

この先はフォトギャラへ→　「コチラ」　

大きな勘違いをしておりました。

先日、ＢＰアウトバックの保険を払いに車屋さんに行くと、
「今回の点検でタイミングベルト諸々の交換になりますけど…」
っと…
「へっ？」
そうなんです。
10万キロで交換とは、10万キロちょっきりで交換ではなく、あと半年で10万キロに達する可能性があるので、交換した方がいいですとの事です。

確かに95000ｋを超え、家族を乗せて年末年始に1000ｋ以上走る、又、人里離れた雪山に行く、と言うのはリスキー？

なので決めました。（気持ち）
少々前倒しとなりますが、乗り換える事に。

早速見積もりをお願いしました。

リミテッドＢＳ９Ｂ５ＬＣ　やっぱし安定のタングステン。
サンルーフは止め。

ステアリングリモコン標準
コンソールソケット標準

内装・お待ちかねのアイボリー
ハーマン・システムＳＤナビ

サイドモール
アーチトリム
カーゴステップステン
（ＥＸＰ）
スプラッシュボード
ドアハンドル
ＶＩＣＳ
リヤビューＣ－ＭＯＳ
ＥＴＣビルト
フェンダーコントロール

のれん分けハーネスＶ
セキュリティーインパクトセンサー
ＳＵＢＡＲＵホーン
パワーコンセント
カーゴソケット

スレーラスターアンダーコート
ガラスコーティング

オプション合計約１５７０００

車両合わせ、約４３７００００円となり。

お値引きは期待してた程ではございませんでしたが、
車両　225,
オプション　73,。
スバルキャンペーンで、50,のキャッシュバック。
お値引きしめて、約350,　程

とのお見積りでした。

まー４０００、０００には収まりませんでしたがｗｗｗ（コラ

さて、次は銀行に…