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作業日：2022年8月10日

クーラント交換とラジエーターファン温度センサー交換

Item: クーラント交換とラジエーターファン温度センサー交換
Author: rasaribure

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ラジエーターファンが回ったところを見たことないです。昔乗ってたスティードはソコソコ走るとファンが回ってたのですが。
温度センサースイッチケーブルを短絡させるとファンが回ったので、温度センサーを交換と必然的にクーラント液交換していきます。
まずは車体を真っ直ぐにしました。

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スタンド付け根のクーラントドレンボルトの左を外したらチョロチョロしか出てこず、右側を外したらビャービャー出てきてこぼしました。

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クーラントリザーブタンクの排出は一番下のホースを引っこ抜くと出て来ます。

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エンジン後ろ側にもドレンがあるそうなので、このドレンボルトを外します。
牛乳パックの切った物を廃液受けとして設置しました。これでクーラントの排出完了です。

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次は温度センサースイッチを交換していきます。この写真だとどこの画像か分かりづらいですね。エンジン右側からラジエーター下側を見たものです。
これを交換します。

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温度センサースイッチからケーブルを抜いた状態です。

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22ミリのスパナで外しました。
狭いので、モンキースパナは入らないです。

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左がついてたセンサースイッチで、右が今回買った怪しいセンサースイッチです。
100-ONとか85-ONは何度で反応するってことでしょうかね？

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Oリングにシリコングリスを一応塗って当たりを良くしてから取り付けました。

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取り付けた写真です。

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ドレンボルト類を取り付けたら、リザーブタンクにクーラント液を適量入れて

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右のネックカバーを外したところにあるラジエーターキャップ部からクーラント液を一杯入れて、
エンジン10分くらい掛けて、減ったら足して、ラジエーターキャップ戻して、サイドカバー類を戻して完了です。

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2022/8/10
33533kmでクーラント交換。
クーラント廃液は自動車用品店に持ち込むとしましょう。
アイドリングしてラジエーターファンが回ったことを確認できました。

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2022/07/15 11:30:38

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