ドアミラー自動格納装置【レヴォーグ専用ハーネス付きTYPE-E】

運転席のドアー内張り剥がしは、tinglerさんのhttp://minkara.carview.co.jp/userid/2289967/car/1783455/2946156/note.aspx を参照して下さい。
ドア内張りを剥がした後。
専用ハーネスの橙線【ドアロック時一瞬＋１２V 橙線】を結線先配線 【赤/青】線の有るドアー本体右上、コネクタの画像の箇所に。エレクトロタップ【付属して無かったので用意が必要です。】で接続。
【スバル レヴォーグ　ＶＭ4系　キーレス連動ドアミラー格納装置　 装着参考資料を参照。】　
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmr-levorg.pdf

接続したエレクトロタップに緩衝音防止のためにスポンジテープを巻き付けます。

専用ハーネスの【白線】を、あと一ヶ所、バッテリー電源の【白／緑線】一番太い線に【付属して無かったのでエレクトロタップの用意が必要です。】接続します。【画像参照】

格納装置【本体】にも緩衝音防止のためにスポンジテープを巻き付けます。

専用ハーネスのコネクタ接続は三か所で
一番左が電源、真ん中がドアミラー、右がパワーウィンドウです。

後は、内張りとの接触で音が出るのを防ぐため緩衝材として接続カプラー【3ヶ所】に緩衝材スポンジテープを巻き付けます。

長い配線は、タイラップで纏めてから作動確認して運転席のドアー内張り剥がしの逆手順で取付けして完成です。

追記、
今の時期【特に今年は寒いので】は、なるべく樹脂系パーツ冷えて硬化しているので、ドライヤー等で温めてから剥がさないと割れてしまうので脱着作業はしない方が無難ですね！