ダイノックシートの貼り方の練習

よく見かける外装、内装カスタマイズですが、その3Mのダイノックシートのカーボン柄を貼るのを自分でやってみようと思いました。（今更ですが…）

もし、失敗しても取り返しが付く場所は・・・う～ん、ここしか無いか・・・
ドアミラーの内側の三角プレート。
HSにはそもそもカーボン柄は合いません。(^_^;)

三角のパネルを外し、表面を600番の耐水ペーパーで磨きます。
（ペーパーを掛ける前の写真を撮るのを忘れました）

シボが無いので、ペーパーを掛けなくていいような気もしますが、初めてなので、失敗する要因を少しでも排除しておきます。(^_^;)

水を付けながら擦りました。水分が乾くと白っぽくなります。

次にダイノックシートをパネルより大きめで裏側に回り込んで貼り付けられるように切ります。

今回はブラックカーボン色にしました。
一緒にガンメタカーボン色も買いましたが、ドアミラー裏側はブラックカーボン色が無難に合いそうです。

しばらく放置状態でしたが、作業を再開しました。 (^_^;)

今回、用意したものです。
瞬間接着剤は『アロンアルファ』の『プラスチック用』です。今回の内装パネルのPPにも接着できるタイプです。
また、結果から言えば、『3M スプレーのり99』は必要ありませんでした。
スプレーのりを吹くと泡状のため、ダイノックシートが浮いてしまいます。
その状態で、ドライヤーで暖めたら、シートがブヨブヨになり、１枚失敗してやり直しました。 むずかし～ (>_<)
もし、スプレーのりが必要な場合は、もう少し接着力が弱くても、接着剤が霧状になって吹き付けられるものが、良さそうです。
それが、3Mの55か、66なのか、77、はたまた88なのか分かりませんが… (^_^;)

先にパネルを『シリコンリムーバー』で脱脂しおきます。

ダイノックシートの接着面にパネルをそっと、置いて気泡やシワができないように、まず、平らな面を貼ります。

折り返して、パネルの裏面に貼り付ける部分をなるべく細かく、切れ目を入れていきます。
特にRのある部分は細かくしておいた方が仕上がりが良いです。

折り返しの部分を１片ずつ、アロンアルファで接着していきます。

写真左は最初に貼った方で、折り返し部分の切れ目が雑だったので仕上がりが悪いです。
右はその反省から、細かく切れ目を入れました。 (^_^;)

シート面です。
写真左はスプレーのりを使用したため、写真では分かりにくいかもしれませんが、表面がのりのため、ブヨブヨしてます。
一晩、経って固まった後でも、触ると表面が凸凹してます。(-_-)
（やり直しか？）
右はスプレーのり無しで、ドライヤーも使用しなかったので、きれいに貼れました。