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tanmaの愛車 [アウディ TT クーペ]

   

パーツレビュー

2010年9月17日

BOSCH エアロツインマルチ AM55A AM53B  

評価：
3
BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)
7月の車検で変えたりしてないんですが、なんとなく今の車っぽくしたくて、変えました。見た目だけ、誰もわからず、プチモディファイです。スッキリしました。
自分のTTは、U字フックのタイプだったので、AM55A AM53Bをチョイス。

助手席側の端がふきとれないです。屈折率がBとA違うみたいで、Bの方が屈折するというので買ったんですけどね。

結構、フロントガラスのコーティングがきっちりしているので、ビビります。なんかゴムを変えた方がいいんですかね...。

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BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)

4.28

BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)

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この記事へのコメント

Hi-Key
2010年9月24日 18:07
どもども、こちらにも寄ってみましたヨ。

イイですよねぇ～、エアロツイン。　近代的（笑）＆かっこよろしいです！
8Ｎのデザインにもマッチしてると思います。

ワタシも先日の点検交換後、初めて雨天走行しましたが、やっぱり拭き取りっぷりは最高ですね！
（交換前のブレードよりも拭き残しがないです）

ビビリの件ですが、「ソフト99のワイパービビリ止め」で対応している人がいるようですよ。
その方もガラスコーティングしてるそうです。　試してみては？

じゃ、またっ！！
コメントへの返答
2010年9月25日 2:01
アームの塗装、よく見たら、全塗装するくらい、表面が怪しいんですね。
うーん、外して全塗装は厳しいかな...。
補修液頂いたんですが、それでは収まりそうにないです...。

フロントのガラスコートしっかりしてると、帰り高速80kmでも、ワイパーなしでも走れますよ。あ、こんなコメント駄目か...でも、すごい撥水。

プロフィール

「[整備] #TTクーペ 作業失敗:ルームランプLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/743517/car/3244720/6824698/note.aspx」
何シテル？   04/03 21:37
tanmaです。初代TTのデザインに惹かれてイタリア車からドイツ車に戻ってきました。末永く付き合える事を祈ってます。 どうぞよろしくです。
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