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ちび黒の愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2011年12月26日

CVT

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
エンジンブレーキでLにした後Sに戻しても、
Lで固定したまま!
それでコンピューター交換で直りました。

自分だけなのかな、これから増えてくるのか。

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この記事へのコメント

2011年12月27日 0:02
Lで固定。

かなり、危険ですね。

ディーラーまでも大変だったでしょう。
貴重な情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2011年12月27日 0:24
普通にDレンジとSで走ります。
Lは固定されても良いんだけど、
LからDまで戻さないといけないのが
不便なのです。

雪道の急な下り坂でエンジンブレーキが
必要なので。

2011年12月27日 12:34
Lは入れたことありません・・・

試してみよぉーット
コメントへの返答
2011年12月27日 22:31
自分だけかも、

リコールなってないので。
2012年1月7日 16:45
私もそうなります。
仕様だと思ってました。。。

ディーラー行ってきます。
コメントへの返答
2012年1月7日 23:16
自分だけじゃなかったんだ!

もう一つ問題発生して、交換以降アイドリングストップしなくなりました。
ヒーター切れなくなっていいけど。

またディーラー行ってきます。

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