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ネギsの"そこら辺の普通の車" [日産 エクストレイル]

   

整備手帳

作業日：2024年1月19日

マフラーカッター加工取付け(失敗編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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前回取付けしたカッター
ノーマルの取付けでは心許ないので加工実施
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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バイクのマフラー用のジョイントスペーサー
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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スカスカですがボルト固定部分の出っ張りが引っかかる感じでハマります(グラグラ)
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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純正マフラーとカッターを脱落防止でボルト刺す為に穴あけ
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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グラつき防止と抜け防止で2箇所はリベットで
固定ではなくリベット分隙間を埋める感じです
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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純正マフラーカット
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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奥までハマらなかった。。。
カッターの隙間埋めにマフラー用パテを隙間に詰め込んでます
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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下側に穴をあけてボルト固定
これで抜け落ちる事はないです。
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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純正マフラーは真円ではなく楕円なので切り込み入れて叩き込みました。
せっかくの綺麗なアルミスペーサーが傷だらけ
綺麗に盛ったパテも部分割れ。。。
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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奥までハマらなかったので出ヅラが。。
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マフラーカッター加工取付け(失敗編)
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カッター着けてます感が逆に増した。。
一応バンパーより内に収まってるので車検等は問題なし
やり直すなら全部買い直しかな。。
とりあえずは現状維持で
パーツの取り付け相談をする
   

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難易度: ★

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