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先日、ガイアさんで高速道路を走行中にいきなりエンジンが吹けなくなりみるみるスピードダウン😱
メーターパネル見るとエンジンチェックランプ点灯💦
安全な場所で確認するも異音も異臭もなし。
ただエンジンが回らない、(後でフューエルセーフがかかったらしいと判明)
エンジンは切って再度掛けたら普通に掛かるし異音もしないのでアイドリングでノロノロ帰宅を敢行、ロックアップして２速になれば30km手前くらいまで出るので、道を譲りながら帰ってると途中でABSランプ点灯😱
さすがにヤバいと思い車を停めてロードサービスに連絡してレッカー車を要請するも、時間が掛かるとの事で３０分ほど待って何気なくエンジン掛けたら、チェックランプが消えてる😳
エンジンも吹けます？？？？
とりあえず、レッカー車をキャンセルして走行すると、何事もなかったかのように走るガイアさん？？？？
一応、車屋さんに天下してもらうとECUとブレーキランプ系のエラーコードが出てたらしい😅
で、今は普通に走ってます？？？？
一過性のエラーならいいのですが、整備の結果は原因不明のまま。
う～ん、モヤモヤする😞
ちなみに家のガイアは後期の直噴エンジンで現在18万㎞ ヴィヴィオの赤いチェックランプじゃなくオレンジのチェックランプやからこのまま何事もないことを祈って、

車検から返ってきたヴィヴィオ君にすったもんだがあったリアスポイラーとステーを付けてテーブル付けて、よし‼️ と思ったら、
翌日にバッテリーがお亡くなりになりました😱 えらい突然だったんでビックリですが前回交換から七年経ってるので仕方ないかな。
しかし前触れなく急に駄目になったのはいただけないな😢
HIDフォグもやけど、どんどんガタが来てるような気がする😱

現在、ヴィヴィオ君が車検中ですが、いろいろと不具合が出て来てる中、どこまで直していくのか悩んでおります。
そりゃ悪いところ全部と言いたいところですが財布との相談もあって、走行距離も２５万㎞越えやし次回の車検くらいまでかなぁとか考えると・・・
以上、１人言でした🙏