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naochan8555の"小豆色のロドちゃん" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2024年5月5日

ヒューズ交換（1個は未交換）

Item: ヒューズ交換（1個は未交換）
Author: naochan8555

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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GWちょっと時間が出来たので、買っておいたヒューズ交換します。
まずはエンジンルーム内。
別にヒューズ切れしていませんが、予防整備というか、単なる自己満足。

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まずは30Aのものから。新旧比べますが、特段問題なし。もちろんちょっと綺麗です。
接点復活スプレーを軽くふいて交換。

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ついでにリレー類も交換。

ただし　真ん中黒色80Aはボルト留めされているのですが、これがどうにも外せない。色々試行錯誤しましたが、壊しそうなので、早々に諦めました。
『80Aは未交換』＝忘れない様に！

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平ヒューズもすべて交換。
若干コンタクト面がお疲れ？？
この後、社内運転席側の平ヒューズも交換。体勢が苦しく写真は無し。
これで汗だく。いやー暑い日でした。

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エンジンルーム内。80Aを残して交換済。この後　少しばかり走りに行きましたが、プラシーボ効果も効き目内容で、全く変化なし。
本当に自己満足です。冷静に考えると、無駄な買い物・作業だったかも。まぁこれも楽しい。

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この記事へのコメント

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Let's take five.

2024年5月7日 8:34

80Aのヒューズはボルト止めされています。
先日、ロド仲間も破壊してしまっていますので、普通は引っ張ってしまい破損するものと思います。

外し方は、以下のURLを参照してみてください。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2315789/car/1807757/4628046/note.aspx

コメントへの返答

2024年5月10日 7:59

ありがとうございます。
ボルト留めされているのは先人たちの話から認識していたので、同じようにアクセスしようとしましたが、「これはプラ材を壊す」と思い、まだヒューズ切れしているわけでは無いので今回は諦めました。現状は調子良いと思っているので(思っているだけ？）深追いはしませんでした。
今後とも色々お教えくださいませ。

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「[整備] #911クーペ年末年始洗車 https://minkara.carview.co.jp/userid/752688/car/641086/5123365/note.aspx」

何シテル？ 01/07 13:38

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