愛車と出会って5年！
| メーカー/モデル名 | ロータス / ヨーロッパ Sベース_LHD(MT_2.0) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
完全な趣味車です！物は乗らない、運べない、でもワインディングを走ると、凄く楽しいクルマです。 アルミのバスタブシャシィの恩恵でクルマの捻じれる感覚が無く、路面に張り付いた様に曲がって行く感じは病み付きになります。 |
| 不満な点 |
フロントのタイヤサイズが175/55/17と特殊なサイズで、ほぼBSの一択の状態。私は16インチにインチダウンした事で、何とか4択くらいになりました。それもあって、★４つ（笑）。 あとはロータスクオリティ＆プライスには最初驚きましたが、DIYしたり、海外モノ探したりで何とか凌いでます。 |
| 総評 |
まだ私の所に来て5年程度だったんですね！？ヨーロッパSに乗ってから、いろいろな人に会い、経験して、なんだか10年近く所有している様な感覚になっていました。 ライトウェイトスポーツ車として、純粋に運転する事の楽しさを教えてくれるクルマです。希少種という事で、メンテナンス等に大変な事もありましたが、それ以上の価値を貰っている気がします。これからも末永く、大事に乗り続けるつもりです。 |
| 乗り心地 |
 無評価
想像したよりも乗り心地は良いです。足を変えたら更に良くなりました。街乗りなんかも普通に出来てしまいます。ただ田舎では少々目立ちますが（笑）
|
|---|---|
| 積載性 |
無評価
エリーゼやエキシージに比べると、まだ積載はある方ですが、国産スポーツから比べれば、おまけ程度？！
|
| 燃費 |
無評価
スポーツカーというと、リットル３～４kmと思いますが、流す程度なら普通に７～８km走ってくれます。高速だと2桁まで行ってくれました。
|
| 故障経験 | 私の所に来てからは、ショックからの液漏れが合った程度です。恐らく経年からくるものだと思います。あとウィークポイントのラジエターは、購入の際に社外アルミ製に交換しておいた事で、まだ液漏れ騒動せずに済んでいます。 |
|---|
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