メーカー/モデル名 | マツダ / CX-8 25S ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.5) (2020年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
1年間乗り続けての感想として。 まず家族4人がゆったり乗れ、また子供同士のクラブ送り迎え等、大勢乗る事(7人)も可能。 あと積載量もたっぷり(3列シートを倒した場合)。キャンプではキャリアーを載せる事無く、荷物を全て積載出来ました! そして飽きの来ないデザイン(鼓動デザイン)。コストのわりに良く出来た内装。家族全員満足してます! |
不満な点 |
前車に比べるとやはりデカい!あと後方視界が悪い。駐車場を選ぶといった点でしょうか? あと神からはマツコネが使いにくいとの事です(私はそれ程使いにくいとは思わないのですが・・・) |
総評 | 総じて満足度は高い車です。デザイン、乗り心地、走り、積載、内外装共に高い水準を満たしています。 |
デザイン |
5
鼓動デザイン、それも今乗っているCX-8が家族ともども気に入っています。内装も高級感あって、家族以外を乗せた時も、良いコメントを頂いてます。
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走行性能 |
4
ガソリンエンジンですが、街乗りには十分のパワーです。但し高速走行での追い越しや登坂車線では、パワー不足を感じる事も。
スキーへ行く際に雪道も経験しましたが、非常に良く出来たAWDで、安心して雪道を運転できました(前車レガシィ並!?)。 あとディーゼルエンジン特有の「煤」に気を遣う事も無く、街のチョイノリや娘の塾の送り迎え&待ち時間についても安心して使えます。 |
乗り心地 |
5
前のレガシィ(BR9)に比べると、本当に静かです。また足も比較的柔らかめですが、フニャフニャと言うわけではありません。そのお陰も有って、車酔いしやすい娘が、このクルマになってからは、比較的酔わなくなりました。
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積載性 |
5
レガシィでは、キャンプの時にはキャリアを付けていましたが、CX-8では3列目を倒せばキャリアー無しで全て積み込む事が出来ました!
またスキーの際も2列目の助手席側(狭いシート側)を倒せば、スキー板も4人分楽々載ります。 |
燃費 |
3
ガソリンエンジン車の為、今のハイブリットに比べると、正直悪いですが、全車レガシィと比べると、非常に良いクルマです。(レガシィが悪すぎた?)
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価格 |
4
価格としては、このクラス&内装でこの価格はお得と感じます。
あとオプションについては、比較的標準装備が多いので、迷う余地は少なかったと思います。また後付けで他からもアフターパーツがあるので、そちらでカスタマイズしても良いかもしれません。 下取り価格は出したことが無いので分かりませんが、高い事を祈りたい・・・。 |
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