wood villageのブログ一覧

こんばんは

今日は、モテギのシュートアウトに


参加してきました～


前回は、M/Tのトラブルで欠場～



今回は、M/Tの様子見？


のつもりが・・・(^^ゞ






やっぱ、走るとマジになりますね～



気温のせいか終速が・・・・


目標のタイムには遠く・・・



S氏・・







自分・・・







とコースで頑張っている中


嫁と娘は・・・キッズの乗り物などで


遊んでいます・・(-_-;)



大会は、クイックにも残れたし



結果オーライでしたが、まだまだ課題が・・・


タイヤの方向性も決めたので


来週のJDは・・・

こんばんは

日曜の天気が微妙ですが・・・・


茂木の準備


ガスを入れて～






娘が一緒に行くというので




プチドライブ？








帰宅して



タイヤ交換






車高も荷物を積むので


アゲアゲ・・・



後は・・・天気が微妙～


積載のお願いもして～



明日は色々積み込み～



天気が悪く中止でも

翌週はJDDAなんで


作業は進めます(^^ゞ

こんばんは

今週末は色々と

忙しかった～


昨日からですが


先ずは、１号機の準備で


M/Tのオイルを入れて



バックランプを点灯するようにして～


様子を見るため少しドライブ？


やっぱ、良いですね～


バシッっとシフトが決まります・・・


普通に乗るときは、ドグを気遣い


ダブルクラッチ？


夜は、S氏の作業～


コイツの装着






有り合わせの配管にて・・・


今まで、ヒール＆トゥーで


バーンナウトしていましたが


３回中１回がまともに出来る位でしたが・・・


失敗すると、走行に支障が出るので


これで、安定して焼けるかな？



と・・・


作業中に、ちっとパプニング・・・


作業中で帰さないと行けないので


嫁に託して～


いや～タイミングが悪いですね・・・



これで、１２Sフラットを目指して？


ドボンもOK？


と言いつつ・・・・


昨夜の作業は完了～


今日は、自分の作業～


タイヤなどの確認と


古いガス抜き？


少しでも新鮮な物を？





来週のモテギの準備のために



まだ受理書は来ていませんが



ホームページを見ると・・・



under１０secは～






激戦？




S氏のunder11secは








こちらも激戦？


茂木は長くないですが


こんな台数が多いのは初めて・・・



異種格闘技ですが


FJは２台しか居ませんが


クイック８に残れるか・・・が目標？



と言うより、次週のJDDA最終戦の



様子見が・・・メイン？


と自分に言い聞かせ？（走るとマジに・・）


次週に繋げたいと・・・




＊画像に問題がある場合は連絡下さい。

こんばんは


今日は連休最終日


朝からスッキリしない天気


子供達の行事の合間を縫って


ちょっとした


確認作業～





取り敢えずOIL抜いて


変なものが出てこないか？


の確認でした・・・(^^ゞ



特にポロっと出てくる物もなく（ホット・・・）






ドレンもマグネットを取り付けた


効果が出ています・・・


多く付着しているのはIN側


抜き側は奥まった感じになるので


２個仕様ですがあまり着かない・・・


ドグM/Tにはやっぱ必要ですね～




純正M/TのIN側も加工して


取り付ければ効果があるかもしれません・・


何でもベアリングの不具合は、金属の切粉などの


噛み込みで発生するのが多いのだとか・・・・


工作機械の話ですが・・・


車も同じかと・・・

おはようございます


なんて珍しい？



今日は久々にやりました～



S氏の再セッティングのため


本日？昨夜？


来てもらって


冷やしている間に


１号のドグを直してから


お初の試走～（全開で？）




夏夜のデータに入れ替えて～



以前と変わらず～（流石モーちゃん）


これなら以前と変わらず



タイムが狙えるかな？









少し訳あってイメチェン・・(-_-;)



帰宅して




S氏の作業～



１２Sクラスでの・・・（DRの中でも？）



勝ちたいと言うことで



足も少し変更～



レンタルですが・・・



S氏初めてのDRAG専用・・・






自分が車高調に変更するまで使っていた足を・・




結構トラクションが掛かり良いです。




足の交換が終わって




何時ものコース







今回は点火も含め結構詰めました・・・（自分では？）



いや～１．２～３kがギリギリでしたが


７２０ccに変えてマージンが出来たので






ターボCピストン限界仕様？（ドラッグだけかな？）


ブーストは・・・・＊＊kまで上げて～


やっぱ、ターボCピストン良いですね～


後は本人の腕に任せて・・・・



これで目標は、１２．１Sが目標～



１２SクラスのDRでトップを狙っている様です。









この後、何時もの駐車場で


自分の財布が落ちていたことは


内緒です・・（あ～良かった・・・）