シビックとS2000のこと

どうもfoudreです。

かなーり久しぶりのブログになります。
もう書き方を忘れてますｗ

前回のブログからどう変わったかというと、S2は大きく変わらず、
シビックフェリオをセカンドカーとして迎えました。

1700ccのSOHCですが燃費も良くなかなかいいエンジンです。
主に通勤やお出かけで使ってます。











で、本題。

もう少しでS2000を降りることにしました。

シビックもいっしょに降りることにしました。（買ったと紹介したばかりなのにｗ）










何を買うかというと、最近出たばっかりの新しいシビックTypeR。















嘘です。
ハッチバック6MTです。



今日契約してきました。
納期は約半年なのでもうすこしはS2乗りますが３月くらいには降りることになると思います。



乗り換える理由としては、もうあんまりサーキットを走りこんだりしない。

某山も夜は入れなくなった。

遠出する機会が増えた。

新しいシビックに興味が沸いた。

といったところが大きいです。


なぜホンダ車ばっかりかと言うと会社の関係です・・・


まだまだS2もシビックフェリオも手放す日まで大切に乗ろうと思ってるので最後までよろしくお願いします。





そこで僕のS2欲しい方なんてなかなかいないと思いますが、もし興味がありましたらコメントやメッセージいただけたらなと思います。

ノーマルに戻して下取りかアップル等に出すのも考えてますが、せっかく弄ってきたのでサーキットや山を走る方で乗っていただける方がいればなと考えてます。

2008年式AP2 82600km　修復歴なし

サーキット全開でいけちゃうように弄ってきたつもりです。買取査定はチューニングカー買取店で査定してもらったのでそれに近い値段で考えてます。

気軽にメッセージしてください。

まだ半年あるので気長に考えてます。
















ではせっかくなのでシビック試乗レポート　

タイプR（6MT）

馬鹿っ速ですｗ
街乗りじゃぜんぜん踏めませんｗ
これでサーキット走ったらそうとう早いんだろうなって思います。

モードも３つあってコンフォートにすればめちゃくちゃ乗り心地よくてびっくりしましたｗ
納期は約１年ｗ
世界中で人気な証拠なのでいいことですねヽ(・∀・)ノ

いい意味でリアがどっしりしている、悪い意味で軽快感があんまりなかった気がします（ハッチバックと比べて）
ブーストが立ち上がるまでのターボラグが大きい（ターボ車にぜんぜん乗ったことがないのでそう感じるのかも）
車幅が広くて気を使う（1875mm）
ブレーキペダルが手前、アクセルペダルが奥すぎるせいでヒール＆トゥがやりにくい

蒲郡市のディーラーですら２台も契約されてる方がいるとのことでしたｗ




ハッチバック（CVT）

タイプRのあとだったので軽快感が凄い伝わってきました。ディーラーから出てすぐに分かりました。

今時のCVTって普通に6ATみたいであんまりCVT特有の気持ち悪い感じがなかった気がします。

1.5ターボなので下からグングンブーストかかるし加速も十分な速さでした。

過去にスポーツカー乗ってきた人で、軽快で使い勝手のいい車を探している人にはベストマッチな気がします。

6MT乗ればまた印象変わるんでしょうが、軽快さでハッチバックに決めましたｗ


昔のスカイラインで言うGTRとタイプMの違いみたいな感じでしょうかね？


このディーラーだと6MTのハッチバックは僕が初だそうですｗ

早く新しいシビックで遠出とかしたいです。