コパンダＧＲ（仮）のブログ一覧

とりあえず３台ほど乗ってきました
比較対象はもちろん現在のマイカーと嫁の軽
POLO・・・・昨日まで春日井店にGTIの試乗車があっったんだけどね～乗ってエンジンだけかけさせてもらった
で～普通のPOLO
普通でした～～～～～以上、毎回VWは一人でそこらへん走らしてもらうので
色々試すんだけど・・・普通以外何もいうことが無い・・・
S660
CVT・・・・本当に低い、小さい、・・・・乗り味は、普通だ・・・・町乗りではわからない
嫁のワゴンRと比べたら普通だ・・・・とういうかブレーキも出だしも普通だった。
ロードスターマイチェン前のRF
ミッション・・・運転席足元見えない、感覚的になんか左寄り？約８年ぶりのミッション
でも意外と懐が深いので何とか乗れた。（エンジンが意外なほど粘りがある）
これまた普通だ・・・ちゃんと良くできてる、

現状この３台ならロドスタ一択だな・・・・
ゴルフバッテリー上がってしばらく嫁のワゴンR（現行型の一個前）乗ってた後に
ゴルフに乗ったら・・・・普通だ～～～～というかこれが普通なんだ・・・
遮音、乗り味、ブレーキ、操作系のタッチ、軽はとにかく踏まないと走らないし、
知らないうちにブレーキもかなりガッンと踏み込んでるようだ。
ゴルフ久々に乗ったらブレーキ効きすぎてびっくりした・・・（すぐ慣れたけど）
POLOは・・・これ買うならゴルフ行くな。GTIは高いし・・・
S660さすがに一人乗りかな・・・セールスの人と乗ったんだけど見事なまでに
何も置く所が無い～でも非日常性はこれが一番高そうだ。
後ろは見えにくいけどまあ普通の感覚で乗れる。意外なほど静かだったし
足も硬すぎなくて好感触。
ロドスタ、S660よりは広いんだろうけどあまり変わらんように感じた。
でも物置く所はしっかりあった。足の感触はなんとS660の方が良く感じた。
なんかどっしりしてるんだよね～S660
ただ・・・ミッションだったのは好感触の一番デカい要素だったと思う
S660もミッションだったら・・・？
ちなみに両車ともオープンでは走っていません
で～両車とも思った以上に静かだった（開けると違うんだろうけど）
最後にロドスタは屋根開けてみたけど～

オプション～つけすぎ・・・・素の状態だとこれがないあれがない
これとこれはセットでないと付きません・・・ロドスタなんて社外のナビ選択不能だし～