Fキャンバーボルト付けてみた。。

まずはジャッキUP・ホイール外し

そしてSACHS（ザックス）製かどうかの確認！！（いきなり！？ｗ）


そぉいや見た事無かったなぁ～と思ったので。

何回もジャッキUPしてるのにね・・・ｗ

無事ＳＡＣＨＳの確認？？を終えたところで、現状確認。

ボルトのサイズ確認をしました。

結果：モンローのキャンバーボルトのE50エルグランド・T30エクストレイル用のボルトサイズで良いみたいです。

デュアリス用ってのは無かったんですね・・
ホームセンターとかのボルトにしてケチろうと思ったのですが、やはり強度的な問題で辞めました。

そして今日　（上記１，２はいつの話やってん！？って感じですね・・ｗ）


左前の現状。　２×４の木材を使って・・・。


こんなアバウトで良いのか！！！？？ｗ

とりぁえず取り付け完了。右前の画像です。

一人での作業は結構キビシぃです・・・出来ることなら手伝ってもらいましょうｗ


上部ボルトのみの交換。

Ｄｕａｌｉｓがキャンバー調節が全くできないので、穴がピッタリすぎてボルトが入らないかと思ってヒヤヒヤしました。。

ブレーキ周辺を持ち上げて傾けますが、

あれれ・・・・・チョットしか・・・・・・・以下想像で・・・・・・・ｗ

とりあえず。ホイール取り付け・ジャッキＤＯＷNして、、測定？？

はい！！この変化に気づける人～？？？ｗ

誰だ？3℃の調節ができるって書いたの！？ｗ

3℃って・・タイヤ上部で３ｃｍ変化って事でしょ？？え？違う？？？ｗ


おそらく、多分、予想では、
デュアリス自体キャンバー調節しなくて良いように、ボルト穴に余裕がない為に他の車種に比べて、変化が少ないのだと思います。はい。


本来なら、キャンバー変えるとトーの調節も必要だと思いますが、、

この変化なら・・・良いよね？？ｗ

満足しました。んでもって疲れましたよｗ