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マウンテンバイカーの"GT FURY WORLDCUP" [その他 その他]

整備手帳

作業日:2011年9月4日

FOX 40RC スプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
FOX 40RCのスプリング交換。標準装備であるチタン製のミディアムスプリングからスチール製のソフトスプリングへ交換します。チタンスプリングが体重的には適正ではあるのですが、へたれなので手が痛くなってしまったためソフトな乗り心地にします。
ここですでに間違いが・・・スプリングに巻いてあったビニールを切り取ってしまったのですが、あれは恐らく必要だったのです・・・
2
左側にプリロードダイヤルがあるのでこちら側にスプリングが入っているはずなのでソケットレンチでキャップを緩めます。
・・・対応する大きさのソケットレンチが無かったのでモンキーで廻しました。見事に1回なめました。
3
キャップを外してストロークさせるとストローク調整用のスペーサー3個とスプリングが出てきます。車高短ダウンヒルバイク。
4
こんなん出てきます。上側にスペーサー3つ入っているということは190mm位のストロークになっているわけですね。
あとはスプリングをソフトに入れ替えて戻すだけです。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2011年9月5日 21:33
こ、この整備手帳は(笑)

シリーズ化?

コメントへの返答
2011年9月5日 21:58
車はガソリンと空気入れるくらいしか出来ないので自転車で楽しもうかと思います(笑)

続く・・・

かも知れません。
2011年9月5日 22:19
マレット2お揃いです(^^)♪

ただ宝の持ち腐れ感は拭えません(^^;)
コメントへの返答
2011年9月5日 22:46
なんと!良いペダルをお使いですね(^O^☆♪

私はMTBでビンディング使い始めたのは実はつい3年前からなのですが、今ではフラペだと足が離れて怖くてダウンヒル出来ません・・・
2011年9月5日 23:07
分解講座もシリーズ化しちゃいましょう!(笑)
コメントへの返答
2011年9月6日 7:00
ご好評にお応えしてシリーズ化ですかね!
・・・ん?そんなメンテナンスページは某弊社のHPにあるようです(笑)
ベトベトの手で写真を撮るのが課題です・・・

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